F1 Girls

A promessa de chuva se concretizou e o GP do Canadá acabou começando sob o comando do Safety Car. Por quatro voltas, os pilotos desfilaram seu carro e precisaram adiar o ímpeto de tentar ultrapassar. Aparentemente, Hamilton não soube domar seu ânimo com a “liberação da pista”.  O inglês se envolveu em incidentes com Mark Webber logo após a largada – o australiano rodou, saiu da pista e foi parar lá pelo meio do pelotão -, Michael Schumacher  – que deixou o carro espalhar um pouco e fez o campeão de 2008 sair da pista – e, por fim, com Jenson Button. Contra o companheiro de equipe, o namorado de Nicole Scherzinger não só se deu mal como protagonizou uma das maiores tentativas de ultrapassagem estapafúrdias da história da Fórmula 1.

Ron Dennis, que investiu, bancou, apostou e vibrou com o talento de Hamilton, estava nos boxes da McLaren e – mesmo sem dizer nada – falou tudo ao balançar negativamente a cabeça, dar as costas e se afastar da tela que transmitia a corrida para a garagem da equipe inglesa. Que Hamilton é arrojado não há dúvida (aliás, particularmente torço bastante por ele), mas não dá para negar que hoje,  se estivéssemos no twitter, poderíamos escrever aqui que ele viveu um #pilotojaponesfeelings (e eu não estou aqui falando mal do Kobayashi, claro).

Mas se a McLaren se irritou com Hamilton, vibrou bastante com a performance fantástica de Button. O inglês calou os críticos (inclusive esta que vos escreve) ao vencer a prova na última volta. Um dos grandes destaques da corrida quando a chuva deu uma trégua e a pista começou a secar, Jenson se envolveu em outro acidente – que acabou resultando no abandono de Alonso, caiu para a 14ª colocação, mas depois da parada nos boxes para colocar pneus de pista seca, o inglês cravou volta mais rápida atrás de volta mais rápida. Seu tempo de 1min16seg956 na 69ª foi a mais veloz do GP canadense e marcou também o bote final do piloto da McLaren.

Após se livrar de Webber e Schumacher, Button partiu para cima de Vettel e o ultrapassou na 70ª das 70 voltas, graças a um erro do líder do campeonato. O lugar mais alto do pódio garantiu ao inglês a vice-liderança na temporada, 60 pontos atrás do próprio Vettel, e não só coroou uma tarde histórica na Fórmula 1 como ajudou a minar o domínio que imprimia um marasmo irritante na categoria em 2011.

Outros destaques – Quem também fez uma boa corrida de recuperação foi Mark Webber. Ofuscado por Vettel e aparentemente apático este ano, o australiano foi um dos pilotos que se deram bem com a retomada da prova após toda a interrupção ocasionada pela chuva. Conseguiu ultrapassar Schumacher após uma sucessão de erros de pilotagem no mesmo local da pista de Montreal e subiu ao pódio em 3º. Lugar que poderia ter sido ocupado Felipe Massa ou Kamui Kobayashi.

Os dois estavam em 3º e 2º, respectivamente, antes da bandeira vermelha na prova e se mantiveram por lá por um bom tempo no reinício da corrida. Massa chegou a ultrapassar o japonês na volta 35, mas perdeu a vice-liderança quase imediatamente. Na volta 51, ambos foram ultrapassados na mesma hora por Michael Schumacher e passaram a enfrentar problemas.

Massa perde o controle do carro, bate e precisa trocar o bico da Ferrari. Kobayashi erra e perde posições após se envolver em um incidente com Vitaly Petrov, que será julgado após a corrida. Curiosamente, a dupla volta a se encontrar literalmente nos últimos centímetros do GP do Canadá. Cruzam a linha de chegada lado a lado e Massa leva a melhor por questão de centímetros, terminando em 6º e o japonês em 7º, no último lance de uma corrida onde os fãs brasileiros foram privados de quase toda a sua retomada – e por que não dizer de quase suas melhores partes – por conta dos contratos da emissora com o futebol.

Se você desligou a TV ou foi curtir o Dia dos Namorados achando que as favas estavam contadas, confira aí embaixo como a prova terminou :

1 – Jenson Button*

2 – Sebastian Vettel

3 – Mark Webber

4 – Michael Schumacher

5 – Vitaly  Petrov

6 – Felipe Massa

7 – Kamui Kobayashi

8 – Jaime Alguersuari

9 – Rubens Barrichello

10 – Sebastien Buemi

11 – Nico Rosberg

12 – Pedro de La Rosa

13  – Vitantonio Liuzzi

14 – Jérôme D’Ambrosio

15 – Narain Karthikeyan

16 – Timo Glock

17 – Jarno Trulli

18 – Paul Di Resta

Abandonaram

19– Pastor Maldonado

20 – Nick Heidfeld

21 – Adrian Sutil

22 – Fernando Alonso

23 – Heikki Kovalainen

24 – Lewis Hamilton

* Jenson Button se envolveu em um acidente com Alonso, que será investigado após a corrida.

Ele bateu ontem, até esteve atrás em alguns momentos do treino, mas Sebastian Vettel acabou o treino de classificação de novo na frente e conquistou sua 21ª pole da carreira – a sexta em sete provas na temporada 2011. A maior alteração vista na sessão foram as duas Ferraris logo após o atual campeão do mundo. Alonso vai dividir a primeira fila com Vettel e Massa (em um ótimo treino) é o 3º, à frente de Mark Webber com a outra Red Bull – e aparentemente a anos luz dos rivais diretos.

Apesar do triunfo do piloto da RBR, da pole à oitava posição (Michael Schumacher), todos ficaram dentro da casa de um minuto e 13 segundos. Teriam as outras melhorado ou a Red Bull perdido “terreno”?

O Canadá sempre é palco de ótimas corridas e o muro dos campeões pode ser deciviso na prova do domingo do Dia dos Namorados amanhã, principalmente se a expectativa de chuva for confirmada e tivermos pista molhada.

O treino transcorreu sem acidentes e apenas uma rodada de Vitantonio Liuzzi no Q3 dividiu a atenção pela busca de melhores posições. Ao fim da primeira etapa, D’Ambrosio acabou sem conseguir ficar dentro dos 107% e está fora da corrida.

Q3 que viu a Toro Rosso de Jaime Alguersuari ficar por lá e por pouco não teve entre os pilotos do terceiro pelotão Rubens Barrichello. Em sua penúria, o brasileiro da Williams largará em 16º e se queixou de problema no aquecimento dos freios – seu companheiro de equipe é o 12º.

Culpa da pista?

Vejamos o que nos aguarda a prova a ser disputada no circuito Gilles Villeneuve.

Confira abaixo o grid completo:

1 – Sebastian Vettel, 1min13seg014

2 – Fernando Alonso, 1min13seg199

3 – Felipe Massa, 1min13seg217

4 – Mark Webber, 1min13seg429

5 – Lewis Hamilton, 1min13seg565

6 – Nico Rosberg, 1min13seg814

7 – Jenson Button, 1min13seg838

8 – Michael Schumacher, 1min13seg864

9 – Nick Heidfeld, 1min14seg062

10 – Vitaly Petrov, 1min14seg085

11 – Paul Di Resta, 1min14seg752

12 – Pastor Maldonado, 1min15seg043

13 – Kamui Kobayashi, 1min15seg285

14 – Adrian Sutil, 1min15seg287

15 – Sebastien Buemin, 1min15seg334

16 – Rubens Barrichello, 1min15seg361

17 – Pedro de la Rosa, 1min15seg587 (substituto de Perez)

18 – Jaime Alguersuari, 1min16seg294

19 – Jarno Trulli, 1min16seg745

20 – Heikki Kovalainen, 1min16seg786

21 – Vitantonio Liuzzi, 1min18seg424

22 – Timo Glock, 1min18seg537

23 – Narain Karthikeyan, 1min18seg574

F1 e Copa do Mundo

Ei, Schumacher, errou o caminho?

Inspirado em Nigel Mansell?

E, esta última, a imagem curiosa do fim de semana. Hamilton seguiu as ordens da McLaren para poupar combustível e acabou empurrando o carro… levou uma multa de US$10 mil e não foi penalizado no GP do Canadá. Se a moda pega?

Para quem estava com saudades do GP do Canadá, a corrida de hoje mostrou que valeu a pena esperar e que esta prova não pode nunca ficar de fora do calendário da Fórmula 1. Apesar das ondulações na pista, o que se viu foi provavelmente o melhor Grande Prêmio de 2010. Do começo ao final, os fãs da categoria não têm do que reclamar da corrida realizada há pouco no circuito Gilles Villeneuve. Melhor para Lewis Hamilton, que conquistou sua 13ª vitória (a segunda seguida neste ano) e ainda por cima passa a liderar o Mundial de Pilotos, com 109 pontos – três a mais que Jenson Button, o 2º colocado também na prova deste domingo.

Repleto de ultrapassagens, algumas acabaram ganhando mais destaque. É o caso da briga de Alonso e Hamilton na saída dos boxes ainda na sétima volta. O espanhol levou a melhor e ficou na alça de mira do inglês. O troco foi de forma tranquila e o piloto da McLaren ainda acabou superando Mark Webber, pouco antes de seu pit stop para troca de pneus. Sem a Red Bull à sua frente, Hamilton rumou sossegado para receber a bandeira quadriculada em primeiro lugar.

Button ultrapassou Alonso e promoveu a 47ª dobradinha da McLaren. Já o terceiro lugar do espanhol contrastou com mais uma corrida complicada para Felipe Massa. Envolvido em um acidente com Vitantonio Liuzzi na largada, o brasileiro passou boa parte da prova fora da zona de pontuação. Quando parecia que sua a colocação poderia ser sua, teve a asa de sua Ferrari danificada por uma batida com Michael Schumacher a duas voltas do final. A entrada nos boxes lhe custou os pontos e lhe deu apenas o 15º lugar.

O heptacampeão do mundo, aliás, não levará boas lembranças de Montreal para casa hoje. Além de ficar novamente atrás de Nico Rosberg, o alemão tomou ultrapassagem até de Sebastien Buemi e não marcou ponto algum. A Red Bull teve uma corrida apagada, apesar de sua dupla de pilotos ter terminando em 4º (Vettel) e 5º (Webber), e agora tem 22 pontos de desvantagem para a McLaren no Mundial de Construtores.

Por sua vez, Robert Kubica continua arrastando a Renault para as 10 primeiras posições e cravou a volta mais rápida do GP (1min16seg972). Hoje, o polonês até fez lambança, mas nada comparável às de seu companheiro de equipe. Vitaly Petrov foi punido duas vezes: a primeira por queimar a largada e a outra por provocar acidente ao se chocar contra o carro de Pedro de La Rose. Enquanto Kubica foi o 7º da corrida, o russo chegou 10 posições atrás.

Já os brasileiros Rubens Barrichello, Lucas di Grassi e Bruno Senna continuaram vivendo sua sina. Rubinho não teve (de novo) uma boa largada e terminou em 14º, Di Grassi foi o último dos que terminaram a corrida e Bruno abandonou a prova ainda no começo, depois de ter ganho sete posições com o apagar das luzes verdes.

O GP do Canadá terminou assim:

1 – Lewis Hamilton

2 – Jenson Button

3 – Fernando Alonso

4 – Sebastian Vettel

5 – Mark Webber

6 – Nico Rosberg

7 – Robert Kubica

8 – Sebastien Buemi

9 – Vitantonio Liuzzi

10 – Adrian Sutil

11 – Michael Schumacher

12 – Jaime Alguersuari

13 – Nico Hulkenberg

14 – Rubens Barrichello

15 – Felipe Massa

16 – Heikki Kovalainen

17 – Vitaly Petrov

18 – Karun Chandhok

19 – Lucas di Grassi

Abandonaram:

20 – Timo Glock

21 – Jarno Trulli

22 – Pedro de La Rosa

23 – Bruno Senna

24 – Kamui Kobayashi

E, como não poderia deixar de ser, eis mais uma vez a faixinha famosa aberta aí pro alemão mais velho da Mercedes:

Em tempos de Copa do Mundo, dizer que a pole position de Lewis Hamilton obtida agora há pouco no Canadá foi como um gol no último minuto do jogo é um exagero? Despreocupadas com isso e à espera da partida entre Inglaterra e Estados Unidos, nós podemos afirmar que a volta da América do Norte ao calendário da Fórmula 1 agradou em cheio ao pupilo de Ron Dennis como também para as Force Indias. Com 1min15seg105, Lewis deixou para trás as favoritas Red Bulls e vai largar na frente amanhã no circuito Gilles Villeneuve.

Entre os 10 primeiros, a surpresa ficou por conta da presença do piloto Vitantonio Liuzzi na sexta colocação. Com Sutil largando em nono, a Force India tornou-se a quarta equipe a botar os dois pilotos no Q3. Além dela, somente a Ferrari (com Massa em sétimo e Alonso em quarto), Red Bull (com Webber em segundo e Vettel em terceiro) e a própria McLaren, com o pole e Jenson Button em quinto.

Robert Kubica conseguiu, de novo, arrastar sua Renault para a última etapa do treino (é o oitavo) e Rosberg, com a Mercedes, o décimo colocado. Schumacher não só tomou tempo de seu companheiro de equipe como é apenas o décimo terceiro no grid. O alemão ficou atrás da dupla da Williams. Barrichello e Hulkenberg acabaram no 11º e 12º lugares respectivamente.

Com este grid um pouco embaralhado, fará o muro de Montreál novas vítimas amanhã? Torçamos para que a corrida seja boa e que nada ocorra para atrapalhar a prova e a Copa do Mundo.

Veja aí como ficou o grid completo:

1 – Lewis Hamilton – 1min15seg105

2 – Mark Webber – 1min15seg373

3 – Sebastian Vettel – 1min15seg420

4 – Fernando Alonso – 1min15seg435

5 – Jenson Button – 1min15seg520

6 – Vitantonio Liuzzi – 1min15seg648

7 – Felipe Massa- 1min15seg688

8 – Robert Kubica – 1min15seg715

9 – Adrian Sutil – 1min15seg881

10 – Nico Rosberg – 1min16seg071

11 – Rubens Barrichello – 1min16seg434

12 – Nico Hulkenberg – 1min16seg438

13 – Michael Schumacher – 1min16seg492

14 – Vitaly Petrov – 1min16seg844

15 – Sebastien Buemi – 1min16seg928

16 – Jaime Alguersuari – 1min17seg029

17 – Pedro de la Rosa – 1min17seg384

18 – Kamui Kobayashi – 1min18seg019

19 – Heikki Kovalainen – 1min18seg237

20 – Jarno Trulli – 1min18seg698

21 – Timo Glock – 1min18seg941

22 – Bruno Senna – 1min19seg844

23 – Lucas di Grassi – 1min19seg675

24 – Karun Chandhok – 1min27seg757