Alonso vence e reafirma condição de favorito

14/03/2010

Quatro equipes grandes? Oito concorrentes ao título? Alonso não quis saber de nada disso hoje e mostrou que está babando pelo tri. Ultrapassou Felipe Massa na largada, aproveitou-se da perda de potência de Vettel e seguiu firme para conquistar a primeira vitória do ano e da Ferrari em 2010, com direito à volta mais rápida do GP (1min58seg287). Felipe Massa e Lewis Hamilton também deixaram o alemão da Red Bull para trás e o pódio acabou se definindo na 38ª volta.

Para Massa, o resultado pode ser considerado bom levando-se em conta que a prova foi praticamente uma reestreia sua na Fórmula 1 depois de tantos meses parado pelo acidente na Hungria ano passado, também pelo fato de estar gripado e com problemas na sua Ferrari. Porém, se ele ou algum fã seu, não tinha noção de como Alonso está focado na conquista do troféu de campeão, hoje começou a coçar a cabeça.

Foi uma pena ver a vitória escapar de Vettel, mas ele ainda conseguiu se manter na pista até receber a bandeira quadriculada na quarta colocação. Pior ainda foi constatar que, por mais que façam mudanças, o circuito de Sakhir continua sendo uma pista sem graça alguma.

Quem também não achou graça durante as 19 voltas em que esteve presente ao GP do Bahrein foi Bruno Senna. Aliás, ele, Chandhok, Lucas di Grassi e a maioria do pessoal que está correndo em equipes novatas não só não têm motivos para sorrir como os pesadelos parecem se multiplicar. No caso de Senna, por exemplo, até trocar pneus a escuderia mostrou não ter tido tempo suficiente para aprender. A todos melhor sorte e mais voltas na pista em Melbourne daqui a 15 dias, porque assim fica até difícil quem é o pé de breque da prova!

Barrichello ganhou uma posição na largada e por lá ficou até o fim (10º). Situação idêntica a outros pilotos, como Michael Schumacher (6º) e Jenson Button (7º).

Boas performances, para mim, foram da Force India, com Liuzzi ganhando três posições e terminando em 9º e Sutil – apesar de ter rodado no início e ido parar em último – terminou em 12º. E Kovalainen, quem diria?, conseguiu levar a Lotus até o fim da prova, mesmo que chegando duas voltas atrás do líder. Levando-se em conta de quem estamos falando, isso é um fenômeno!

Com os resultados deste domingo, o Mundial de Pilotos está assim:

Fernando Alonso, com 25 pontos

Felipe Massa, com 18

Lewis Hamilton, 15

Sebastian Vettel, 12

Nico Rosberg, 10

Michael Schumacher, 8

Jenson Button, 6

Mark Webber, 4

Vitantonio Liuzzi, 2

Rubens Barrichello, 1

Robert Kubica (11º), Sutil (12º), Alguersuari (13º), Nico Hulkenberg (14º) e Kovalainen (15º) foram os demais pilotos que receberam a bandeira quadriculada. Buemi (16º), Trulli (17º), Pedro de La Rosa (18º), Bruno Senna (19º), Timo Glock (20º), Vitaly Petrov (21º), Kamui Kobayashi (22º), Lucas di Grassi (23º) e Karun Chandhok (24º) abandonaram a prova.

No Mundial de Construtores, a Ferrari lidera com 43 pontos. A Mclaren vem depois, com 21; a Mercedez tem 18, a Red Bull, 16; a Force India aparece em penúltimo com dois pontos e a Williams tem apenas um.

E você, o que achou da corrida de hoje?


Vettel larga na pole e deixa pra trás campeões

13/03/2010

Com quatro campeões do mundo entre os 10 pilotos que foram pra briga da pole position, Vettel mostra que está, mais do que nunca, querendo um lugarzinho no clube daqueles que já têm um título na Fórmula 1. O alemão da Red Bull conquistou agora há pouco a sua sexta pole position da carreira. Com 1min54seg101, Vettel deixou para trás Felipe Massa, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Mark Webber, Michael Schumacher, Jenson Button, Robert Kubica e Adrian Sutil.

Com tantos alemães na pista e os holofotes em cima de Schumacher pelo seu retorno à Formula 1, parece que Vettel quis lembrar todo mundo que ele não é carta fora de baralho e a Red Bull mostra que o bom desempenho do ano passado será repetido em 2010. Boas surpresas da parte final do treino foram Kubica, de Renault, e Sutil, de Force India – mesmo esta tendo mostrado evolução na segunda metade do campeonato 2009, alguém poderia imaginar mesmo que o ex-pianista iria aparecer entre os 10 logo no primeiro grid do ano?

A primeira parte do primeiro treino de classificação do ano não teve surpresas sobre quem ficaria de fora:  Alguersuari, Glock, Trulli, Kovalainen, Di Grassi, Bruno Senna e Chandhok, este último com o tempo de 2min04seg904.

Mas do pelotão do meio em diante mostrou algumas posições inesperadas entre os 17 que passaram adiante. A principal delas, provavelmente, foi Adrian Sutil repetindo o bom desempenho dos treinos livres e que terminou o Q1 em 3º lugar.

Alonso foi o mais rápido, com 1min54seg612, único a baixar de 1min55. Entre ele e Sutil ficou Vettel. Massa foi o 5º, Hamilton 6º, Schumacher 9º, Barrichello 12º – uma posição atrás do atual campeão do mundo, Jenson Button.

O bloco do meio do treino não teve emoção até os últimos segundos. Button, Barrichello e Barrichello brigaram para não cair fora da briga pela pole e/ou das 10 primeiras colocações. O alemão, com 1min55seg105, e o inglês com 1min55seg168, os dois levaram a melhor em cima do brasileiro e seu tempo de 1min55330.

Além de Barrichello, Liuzzi, Hulkenberg, De La Rosa, Buemi, Kobayashi e Petrov ficaram pelo meio do caminho.

Veja como ficou o grid final e os respectivos tempos de cada piloto:

1 – Sebastian Vettel – 1min54seg101

2 – Felipe Massa – 1min54seg242

3 – Fernando Alonso – 1min54seg608

4 – Lewis Hamilton – 1min55seg217

5 – Nico Rosberg – 1min55seg241

6 – Mark Webber – 1min55seg284

7 – Michael Schumacher – 1min55seg524

8 – Jenson Button – 1min55seg672

9 – Robert Kubica – 1min55seg885

10 – Adrian Sutil – 1min56seg309

11 – Rubens Barrichello – 1min55seg330

12 – Vitantonio Liuzzi – 1min55seg653

13 – Nico Hulkenberg – 1min55seg857

14 – Pedro de la Rosa – 1min56seg237

15 – Sebastien Buemi – 1min56seg265

16 – Kamui Kobayashi – 1min56seg270

17 – Vitaly Petrov – 1min56seg619

18 – Jaime Alguersuari – 1min57seg071

19 – Timo Glock  – 1min59seg728

20 – Jarno Trulli – 1min59seg852

21 – Heikki Kovalainen – 2min0seg313

22 – Lucas di Grassi – 2min0seg587

23 – Bruno Senna – 2min03seg240

24 – Karun Chandhok – 2min04seg904

A corrida amanhã é às 9h. Qual o seu palpite?

Eu nunca fui disso, mas esse ano vou arriscar nos palpites do pódio: Alonso, Vettel, Massa.

E antes de terminar esse texto, só queria perguntar uma coisa: sou só eu ou vocês também têm a impressão de que não há arquibancadas no circuito? Sim, eu sei que elas existem, mas sempre que aparecem as imagens aéreas, a sensação é de que elas são mais raras de aparecer do que chuva aqui em Pernambuco nos últimos meses.


Começou!

12/03/2010

Terminou agora há pouco o primeiro treino livre para o GP do Bahrein. É o início da temporada 2010 da Fórmula 1.

Quantas saudades!

E quantas mudanças!

Rostos novos, novos carros e os olhos voltados para dois pilotos em especial: Michael Schumacher e Bruno Senna.

O primeiro pelo seu retorno às pistas, o segundo por promover a volta do sobrenome famoso da família.

A concentração de repórteres à frente do boxe da Hispania enquanto Bruno colocava o capacete e começava a se ajeitar dentro do carro foi o indício de que Senna é um dos destaques deste final de semana, independente do resultado que ela possa extrair do seu bólido.

Eu não sei se você viu quando, faltando 21 minutos para acabar o treino, Bruno Senna saiu dos boxes e foi pra pista. Também não sei se você se emocionou como eu. Mas desconfio que será assim durante os próximos dois dias.

Bruno, Lucas di Grassi e Chandhok foram os únicos pilotos que não marcaram tempo nesta primeira sessão. O último sequer chegou a entrar na pista.

A Force India de Adrian Sutil surpreendeu e terminou os primeiros 90 minutos da Fórmula 1 este ano em primeiro lugar, tendo dado o mesmo número de voltas de Fernando Alonso, o segundo colocado. Apenas os dois conseguiram baixar de 1min57seg.

Kubica, Massa, Button, Hamilton, Liuzzi, Rosberg, Webber e Schumacher completaram os 10 primeiros. O alemão deu 16 voltas no circuito e uma pequena passeada nas areias que circundam a pista.

Alguersuari, Hulkenberg, Vettel, Buemi, Barrichello, Petrov, De la Rosa, Kobayashi, Glock, Kovalainen e Trulli foram os demais que fizeram tempo do 11º ao 21º lugar, respectivamente.

Hamilton e Button mantiveram um bom domínio e a dobradinha da McLaren até meados da sessão, quando Alonso apareceu na pista e tomou o posto dos ingleses.

Sutil tomou pra si a liderança do treino faltando 24min para terminar.

Vejamos, agora, como será a próxima sessão, que tem início às 8h, com transmissão do Sportv, que disponibilizou um e-mail para fazer interação com os telespectadores: sportvf1@globo.com.


Bahrein animado

29/04/2009

Mais uma charge do Bruno Mantovani, dessa vez animada ;)


O que dizer de Rubens Barrichello?

27/04/2009
Divulgação

Divulgação

Essa é a pergunta que venho me fazendo desde o início da temporada. O que dizer? Quais as desculpas dessa vez?

Confesso que nunca fui fã do brasileiro. Nem nos tempos da Jordan, nem da Stewart, muito menos na Ferrari. Nem quando ele dava espetáculo na chuva, nem quando era escudeiro do Schumacher, aliás, nessa época da Ferrari, eu era uma das que mais criticava o brasileiro, por detestar o Schumacher e por achar um absurdo essa coisa de ser “escudeiro” desde a primeira prova da temporada. Adicionando o fato de que o Barrichello só reclamava da sua situação dentro da equipe de Maranello, mas só foi sair de lá 6 temporadas depois.

Do ano passado pra cá, tentava entender mais e criticar menos. Cheguei a torcer e apostar nele em algumas corridas desse ano, mesmo com aquelas reclamações que nós já conhecemos bem.

Mas depois daquela cena do GP do Bahrein…

“Jenson teve um grande rendimento, com uma bela ultrapassagem sobre Hamilton. Eu fiquei atrás, não consegui superá-lo e depois fiquei trancado pelo Nelsinho, que estava de três a quatro segundos mais lento e fechou a porta. Isso custou a minha corrida”

Por que ele achava que o Piquet, ameaçado na Renault, deveria abrir passagem pra ele? Por que era outro brasileiro? Por que estava mais lento? Piquet poderia até estar mais lento, mas não era retardário e não tinha a menor obrigação de ceder a posição ao Barrichello.

Que o Rubens lutasse pela posição, se a quisesse, ao invés de esbravejar para a câmera como se estivesse sendo injustiçado.

Aquela famosa corrida do “hoje não! hoje sim, hoje sim…” foi uma das coisas mais patéticas que já vi na Formula 1. Essa do Bahrein acaba de entrar pra lista.

Por essas e por outras que acontece esse tipo de coisa.

Hackers invadiram o site do Barrichello e deixaram uma charge

Hackers invadiram o site do Barrichello e deixaram uma charge


Button vence 3ª e amplia vantagem

26/04/2009

Para quem esperava uma boa disputa acirrada entre a Brawn GP e a Red Bull de Vettel, a corrida no Bahrein deve ter se mostrado um tanto quanto frustrante. Como nos velhos tempos, a prova praticamente se decidiu toda na primeira volta. Button conseguiu alcançar a liderança, Glock caiu bastante, Massa teve a corrida arruinada após a batida com Kimi Raikkonen, Nelsinho ganhou muitas posições e Barrichello não conseguiu ter o mesmo desempenho de Button.

Tirando algumas ultrapassagens na primeira metade da prova, como aquela protagonizada por Alonso, os enroscos entre Nakajima e Kubica, do “pega”  entre Nelsinho e Rubinho e da aparente lambança da Brawn com Barrichello, a impressão que tive é de que nada mais aconteceu de relevante. A cara de Vettel e especialmente de Trulli no pódio me parecem resumir o sentimento de que a corrida não foi aquela coisa emocionante que esperávamos.

buttonbahreinPara os ferraristas, vale o consolo do registro dos primeiros pontos graças à sexta colocação de Kimi. Para os fãs de Button, o importante foi a conquista da terceira vitória em quatro provas e a ampliação de sua vantagem no Mundial de Pilotos (o inglês está 12 pontos à frente do vice, por enquanto ainda Rubinho). Para quem torce por Hamilton, a certeza de que a McLaren evoluiu compensou ter ficado diante da TV.

A expectativa agora é de que o GP da Espanha seja repleto de novidades por parte das equipes que correm atrás do prejuízo, como a própria Ferrari. É aguardar e agradecer o fato de que a corrida de hoje foi de manhã e não de madrugada, ou todos provavelmente teríamos pego no sono antes da bandeira quadriculada ser agitada.

Confira como foi a classifiação final do GP do Bahrein:

1 – Jenson Button

2- Sebastian Vettel

3 – Jarno Trulli

4 – Lewis Hamilton

5 – Rubens Barrichello

6 – Kimi Raikkonen

7 – Timo Glock

8 – Fernando Alonso

9 – Nico Rosberg

10 – Nelsinho Piquet

11 – Mark Webber

12 – Heikki Kovalainen

13 – Sebastien Bourdais

14 – Felipe Massa

15 – Giancarlo Fisichella

16 – Adrian Sutil

17 – Sebastien Buemi

18 – Robert Kubica

19 – Nick Heidfeld

Abandonou: Kazuki Nakajima

PS: Que coisa patética é essa que está acontecendo com a BMW?


Toyota domina 1ª fila no Bahrein

25/04/2009
LAT

Crédito: LAT Photographic.

Jarno Trulli acaba de conquistar sua quarta pole position e a terceira da história da Toyota. A equipe comemora ainda a inédita dobradinha, uma vez que Timo Glock divide com o italiano a primeira fila no grid. Sebastian Vettel, o mais rápido nas duas primeiras etapas do treino de classificação, obteve o terceiro lugar na largada. A última etapa da sessão mostrou também o êxito dos pilotos da Ferrari em colocar os dois carros entre as primeiras 10 posições (o que não ocorria desde a etapa de abertura do mundial deste ano). Assim, Felipe Massa foi o oitavo e Kimi Raikkonen, o 10º, com ambos aparentando estar fazendo um grande esforço para atingir tal meta.

A dupla da Brawn GP aparece na 4ª e na 6ª colocação, com Button e Barrichello, respectivamente. Lewis Hamilton largará do quinto posto e Alonso aprontou mais uma das suas e é o sétimo do grid. Nelsinho errou novamente e desculpou-se com a equipe por ter conquistado apenas o 15º lugar – sua segunda “melhor” posição de largada em 2009 (a outra foi o 14º na Austrália, quando foi beneficiado pelas punições impostas a Hamilton e Glock).

Adrian Sutil recebeu reclamações por ter prejudicado Alonso e Webber. O ex-pianista assumiu a culpa no incidente com Webber, mas ainda não há informações sobre punições ao alemão descendente de uruguaio.  O companheiro de equipe de Vettel acabou com isso tendo que largar da surpreendente 19ª posição, um balde de água fria para quem comemorou o segundo lugar no pódio na corrida passada.  Enquanto Sutil é o 16º, a  outra Force India (de Fisichella) é a 18ª colocada.

Quem deve estar tentando esfriar ainda mais a cabeça é Bourdais. O piloto da Toro Rosso é o último no grid e continua não justificando sua permanência na Fórmula 1. Já seu xará, companheiro de equipe e novato Sebastien Buemi,  é o 17º. As BMWs dividirão a sétima fila, sendo Kubica o 13º e Heidfeld, o 14º. As Williams alinharão na nona colocação, com Rosberg, e na 12ª, com Nakajima.

A corrida no Bahrein terá início às 9h de amanhã.

1 – J. Trulli (Toyota) 1m33s431
2 – T. Glock (Toyota) 1m33s712
3 – S. Vettel (Red Bull) 1m34s015
4 – J. Button (Brawn) 1m34s044
5 – L. Hamilton (McLaren) 1m34s196
6 – R. Barrichello (Brawn) 1m34s239
7 – F. Alonso (Renault) 1m34s578
8 – F. Massa (Ferrari) 1m34s818
9 – N. Rosberg (Williams) 1m35s134
10 – K. Raikkonen (Ferrari) 1m35s380
11 – H. Kovalainen (McLaren)    1m33s242
12 – K. Nakajima (Williams) 1m33s348
13 – R. Kubica (BMW Sauber) 1m33s487
14 – N. Heidfeld (BMW Sauber) 1m33s562
15 – N. Piquet (Renault) 1m33s941
16 – A. Sutil (Force India) 1m33s722
17 – S. Buemi (Toro Rosso) 1m33s753
18 – G. Fisichella (Force India) 1m33s910
19 – M. Webber (Red Bull) 1m34s038
20 – S. Bourdais (Toro Rosso) 1m34s159

UPDATE: Sutil acabou sendo punido com a perda de três posições. O alemão da Force India largará, então, da 19ª colocação – o que faz com que Buemi, Fisichella e Webber subam um lugar no grid cada.


Massa vence no Bahrein e volta a sonhar com título

06/04/2008

Depois de dois Grandes Prêmios desastrosos, Felipe Massa teve um desempenho praticamente perfeito no Bahrein. Mais rápido em dois dos três treinos livres e segundo colocado no grid, o brasileiro manteve-se sempre à frente de seu principal rival da temporada: o próprio companheiro de equipe e atual campeão do mundo, Kimi Raikkonen. Da largada em Sakhir até o final da prova, o cenário mudou. Sem cometer ou ser vítima de erros, Massa venceu praticamente de ponta a ponta a terceira etapa do mundial e voltou a sonhar com o título da temporada.

Se o apoio dado pelos pais e pela esposa fizeram efeito e a “ajudinha divina” que a mãe de Felipe evocou ao rezar o terço nos boxes da Ferrari tiveram a ver com a performance do brasileiro não se sabe, mas o fato é que Massa foi impecável no Bahrein na conquista de sua sexta vitória. Ao contrário de Hamilton. Em um final de semana infeliz, apanhou de Kovalainen em termos de classificação e de controle do carro, acabou ficando para trás na largada, enroscou-se com Alonso, terminou a prova na longínqua 13ª posição e ainda viu a liderança do campeonato sair de suas mãos para ficar de posse de Raikkonen – totalmente apagado por Felipe nos três dias em Sakhir.

O escocês David Coulthard da Red Bull e o japonês Kazuki Nakajima da Williams pareciam mais desafiadores e perigosos para os pilotos do que as zebras do circuito e a ausência do controle de tração, já diria Jenson Button – alijado da prova depois de uma barbeiragem do escocês. Nakajima mostrou-se totalmente inapto em obedecer a regra de abrir passagem para quem está atrás dele tentando colocar-lhe uma volta de desvantagem.

Por falar em ultrapassagens, a corrida no Bahrein teve bons momentos neste quesito. Logo no começo, Raikkonen deixou para atrás o polonês e pole Robert Kubica. Nick Heidfeld também fez uma boa manobra para cima do finlandês Kovalainen. Outro ponto de um bom pega envolveu o brasileiro Nelsinho Piquet e o francês Sebastien Bourdais, com o filho do tricampeão levando a melhor diante do piloto da Toro Rosso. A 17 voltas do fim, no entanto, Piquet precisou abandonar a prova com problemas na caixa de câmbio. Rubens Barrichello, repetindo o bom desempenho da estréia na Austrália, até que tentou, porém não conseguiu tomar o 10ª lugar de Fernando Alonso e recebeu a bandeirada final em 11º.

Com o resultado de hoje, Felipe Massa é o 6º colocado, com 10 pontos, nove a menos que o novo líder da temporada, Kimi Raikkonen. Barrichello e Nelsinho Piquet ainda não pontuaram este ano. A próxima etapa do campeonato acontecerá no dia 27 de abril, na Espanha, prova vencida pelo brasileiro em 2007.

Confira a classificação do GP do Bahrein:

1-Felipe Massa
2-Kimi Raikkonen
3-Robert Kubica
4-Nick Heidfeld
5-Heikki Kovalainen
6-Jarno Trulli
7-Mark Webber
8-Nico Rosberg
9-Timo Glock
10-Fernando Alonso
11-Rubens Barrichello
12-Giancarlo Fisichella
13-Lewis Hamilton
14-Kazuki Nakajima
15-Sebastien Bourdais
16-Anthony Davidson
17-Takuma Sato
18-David Coulthard
19-Adrian Sutil

Abandonaram:
Nelsinho Piquet
Jenson Button
Sebastian Vettel


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