F1 Girls

A corrida já começa com Webber parado no grid, assistindo Hamilton assumir a ponta. O piloto da Red Bull, líder do campeonato até então, perde várias posições, levanta a cabeça e segue para mais um dia de trabalho. Cai a chuva. Escapadas diversas e Barrichello termina a descida da curva encontrando o carro de Alonso, o que provoca a entrada do Safety car. Tanta história e ainda está na segunda volta. Spa é sempre diferente, sempre cercada de emoções.

Alonso conseguiu se arrastar até os boxes e optou pelos pneus intermediários, mas não andou bem. Trocou pelos secos e entrou na prova novamente. Com a saída do Safety car, ele passou Glock, Trulli, Yamamoto, De La Rosa…

Completadas apenas dez voltas, alguns duelos se anunciam: Schumacher x Rosberg e Vettel x Button. Nesse meio tempo, Alonso, na luta pela 13ª posição, passa Liuzzi e o “conduz” para fora da pista. Não perde o hábito.

A corrida segue. Vettel encosta definitivamente em Button. Acelera, joga para o esquerda, põe meio carro de lado. Escorrega, vira para a direita e… acerta Button no meio! O inglês abandona. O alemão repõe o nariz e leva um drive-through como punição.

Volta 22. Hamilton é líder, seguido de Kubica, Massa, Webber, Schumacher e Rosberg. Alonso já é o nono.

Vettel, já tendo cumprido a passagem pelos boxes, agora tem Liuzzi à sua frente. Joga para o lado, ultrapassa, mas não completamente. Seu restante de carro ainda é capaz de causar mais uma confusão e traz como saldo um pneu furado para si e uma parte da asa danificada para o italiano. O menino, meu eleito como a-coisa-ruim-do-dia, dá quase uma volta inteira com o pneu dançando na roda, faz a reposição e volta em vigésimo.

Passadas as 30 voltas, temos Hamilton na ponta, seguido de Kubica. Webber agora está à frente de Massa. Antes de Schumacher e Rosberg, agora Sutil em quinto. Alonso segue na posição de número nove.

A chuva volta. Hamilton escapa, desacelera na brita, contorna com precisão cirúrgica o muro, dando apenas leves toques, e volta ileso para a pista ainda na liderança. Já Alonso, saindo da troca de pneus de número 5673, quase se envolve em novo incidente e se safa. Por enquanto.

Volta 37, Alonso escapa outra vez da pista, roda, encosta no muro, continua rodando, encosta no muro de novo e parece que nada de muito sério vai acontecer. Carro parando, parando e… puf! a barra da suspensão quebra. Fim de prova para ele. Com essa Ferrari no meio da pista, nova participação do Safety car.

Relargada a três voltas do final. A dupla da Mercedes passa Kobayashi e Rosberg arremata deixando Schumacher para trás. Trulli rodopia e Liuzzi consegue escapar. Bandeira quadriculada para Hamilton, seguido de Webber, Kubica, Massa e Sutil.

Classificação final do GP da Bélgica:

1 Lewis Hamilton (1:29:04.268)
2 Mark Webber (+1.5 secs)
3 Robert Kubica (+3.4 secs)
4 Felipe Massa (+8.2 secs)
5 Adrian Sutil (+9.0 secs)
6 Nico Rosberg (+12.3 secs)
7 Michael Schumacher (+15.5 secs)
8 Kamui Kobayashi (+16.6 secs)
9 Vitaly Petrov (+23.8 secs)
10 Jaime Alguersuari (+29.4 secs)
11 Vitantonio Liuzzi (+34.8 secs)
12 Pedro de la Rosa (+36.0 secs)
13 Sebastien Buemi (+39.8 secs)
14 Nico Hulkenberg (+1 Lap)
15 Sebastian Vettel (+1 Lap)
16 Heikki Kovalainen (+1 Lap)
17 Lucas di Grassi (+1 Lap)
18 Timo Glock (+1 Lap)
19 Jarno Trulli (+1 Lap)
20 Sakon Yamamoto (+2 Laps)
Ret Fernando Alonso (Accident)
Ret Jenson Button (Accident)
Ret Bruno Senna (+39 Laps)
Ret Rubens Barrichello (Accident)

O campeonato se afunila. De cinco potenciais candidatos, três não pontuaram hoje (Button, Alonso e Vettel) e, assim, Hamilton vai para a ponta e, junto com Webber, abrem grande vantagem para o restante do grupo.

A próxima etapa será na Itália, em 12 de setembro.

Essa entrada foi publicada em 0, 29 \29\UTC agosto \29\UTC 2010 às 11:58 AM e arquivada em GP Bélgica. Você pode acompanhar qualquer resposta para esta entrada através do feed RSS 2.0. Você pode deixar uma resposta, ou trackback do seu próprio site.