Se a Fórmula 1 fosse ficção, poderíamos dizer que Mark Webber incorporou o espírito de todos os pilotos taxados como o segundo de suas equipes e, imbuído de um sentimento de vingança, resolveu fazer justiça com as próprias mãos e pés para vingar todos eles. Bastou as luzes verdes se apagarem para o australiano e seu companheiro de equipe se engalfinharem pela liderança da prova. Vettel levou a pior. Não houve rádio aberto naquele momento, mas o do final da corrida não deixou dúvidas quanto ao seu descontentamento em relação à preferência da Red Bull por Vettel e como ele pretende lutar contra isso.
Outro que não se deu bem na luta contra o companheiro de escuderia foi, de novo, Felipe Massa. Assim como Vettel, foi pros boxes logo de cara para trocar um pneu furado. O alemão da Red Bull ainda conseguiu galgar posições e acabar na sétima colocação. Massa ficou preso lá atrás e cruzou a linha de chegada em 15º. Menos mal para ele que Fernando Alonso foi punido por se envolver em um incidente com Robert Kubica e ter tomado um drive through de penalidade. O espanhol foi o 14º na prova.
Tá feia a coisa pra Ferrari, hein?
Se a Ferrari teve outro Grande Prêmio a ser esquecido, os comissários de pista continuam demorando minutos preciosos para analisar determinadas situações. Talvez Alonso tenha sido confiante demais de que não seria punido e por isso achou melhor não devolver a posição de imediato. Mas Kubica abandonou a prova e restou ao espanhol perder tempo nos boxes e pontos preciosos no Mundial de Pilotos.
A corrida em Silverstone não foi tão emocionante quanto em outros anos. Em muitos momentos, aliás, concorreu para um dos piores GPs do ano, mas viu uma boa prova de Rubens Barrichello e Kobayashi, por exemplo. Quem se recuperou bem mesmo foi Jenson Button. O atual campeão do mundo terminou 10 posições à frente da sua de largada e chegou em 4º, impedindo que Lewis Hamilton abrisse demais a vantagem na competição (agora são 12 pontos).
Entre a dupla da McLaren, em 3º lugar, chegou Nico Rosberg. O companheiro de equipe de Michael Schumacher teve outra prova muito boa, enquanto o heptacampeão do mundo penou mais uma vez e só apareceu mesmo quando empurrou o carro de Adrian Sutil um pouco para fora da pista na tentativa de levar a ultrapassagem do piloto da Force India. Não deu certo.
Em um campeonato cheio de alemães, a gente pergunta agora como eles vão se sair na próxima prova do ano, com todos correndo em casa daqui a 15 dias. Com metade da temporada já disputada, são dois ingleses que lideram: Hamilton, com 145 pontos; Button, com 133. Em 3º lugar, está Webber, com 128 e só depois aparece o primeiro alemão (Vettel), com 121 pontos. Para que a estrela da Red Bull faça jus à fama, aos holofotes e à preferência da equipe precisaria vencer, torcer pelo abandono dos três que estão à sua frente e se lembrar que pole position é bom para a carreira do piloto, mas não acrescenta nada na tabela do Mundial mas nem por lhe dá direitos de jogar fora a vantagem de largar na frente antes mesmo da primeira curva.
Confira a classificação do GP da Inglaterra:
1 – Mark Webber
2 – Lewis Hamilton
3 – Nico Rosberg
4 – Jenson Button
5 – Rubens Barrichello
6 – Kamui Kobayashi
7 – Sebastian Vettel
8 – Adrian Sutil
9 – Michael Schumacher
10 – Nico Hulkenberg
11 – Vitantonio Liuzzi
12 – Sebastien Buemi
13 – Vitaly Petrov
14 – Fernando Alonso
15 – Felipe Massa
16 – Jarno Trulli
17 – Heikki Kovalainen
18 – Timo Glock
19 – Karun Chandhok
20 – Sakon Yamamoto
Abandonaram:
21 – Jaime Alguersuari
22 – Pedro de la Rosa
23 – Robert Kubica
24 – Lucas di Grassi
Na verdade ele não peitou.
A disputa entre os dois é liberada, e ele aproveitou isto com maestria.
Só que a declaração após a corrida foi incisiva demais. Pode acirrar alguns animos e isto não é bom.
Mas foi um tapa com luva de pelica…
Contrariando Reginaldo e Burti, achei justa a punição ao Alonso. Ou devolve na hora ou é punido. Certíssimo. O massa não vai mesmo. Aquele “chega pra lá” justo no Alonso vai ser pauta de uma reunião urgente pedida pelo espanhol. Certeza! Nessa prova que Alonso foi lá pra trás, se massa fosse piloto, certamente estaria no podium, mas, falta braço mesmo. Se Alonso chegasse em penúltimo, massa seria último e se Alonso fosse último, a Ferrari daria um jeito de massa abandonar. SEMPRE ATRÁS. Agora, povo do F1girls, não adianta, o homem não vai e está contrariando Galvão e compania que o definiam como Gênio. Agora serve pra tapar a boca dos comentaristas. Schumi não anda tudo isso!!!!! Serve pro rubinho também que vivia dizendo que NINGUÉM andava mais que o alemão. Um simples N Rosberg é o suficiente e, a cada corrida, ele mostra que é só mais um, que deveria ter aposentado SIM e teria uma outra imagem.
A RBR, se não por um freio na disputa interna, vai perder os dois campeonatos assim como a MacLaren perdeu com Alonso e Hamilton em 2007. A Ferrari não tem comando. Não tem chefe de equipe.
Parabéns pela análise! Perfeita!
Vettel vai querer a revanche em cima de Webber em casa agora, mas não acho que consiga, ainda aposto numa nova vitória do australiano.
Hamilton larga na frente. Durante a metade da prova, Webber vai pra cima de Vettel e, num chega pra lá tipo Senna/Prost, os dois abandonam. Hamilton vai fazer sua parada nos pits. Volta na segunda posição, atrás de Alonso que ainda não fez sua parada. Quando chegam na reta, Hamilton percebe sua viseira suja de óleo, atravessa uma densa nuvem de fumaça e, pelo retrovisor percebe que o arqui-inimigo (jamais declaradamente), explodiu o motor. Ao Hamilton só resta “levar a crinça pra casa” já que a diferença pro segundo é grande e o carro está em perfeitas condições. Passa pela bandeira quadriculada, gesticulada à lá Mihaly Hidasi (não sei como escreve) e… É CAMPEÃO!!!!!!!!!!! Essa é a corrida que eu quero ver.