Apesar de ter sido o mais rápido no treino em duas das três partes na qual a sessão é dividida, não deu para Vettel. O alemão errou e perdeu a pole position para seu companheiro de equipe, o leão de treinos Mark Webber. O australiano cravou 1min26seg295 e larga na frente, mais uma vez, amanhã. Hamilton surpreendeu, desbancou a dobradinha da Red Bull e é o segundo no grid. Mesmo rodando, Schumacher superou Rosberg na briga interna da Mercedes e é o quinto. Felipe Massa vai alinhar sua Ferrari no oitavo lugar. Petrov e Kobayashi também conseguiram uma vaga entre os 10 primeiros.
Já o Q2 foi cruel para Fernando Alonso. O espanhol tentou, mas não fez “milagre” nos últimos segundos desse trecho da qualificação e… vai largar da 12ª colocação. É a segunda corrida seguida na qual o bicampeão deve garantir emoção aos fãs de Fórmula 1. Por lá também ficou Rubens Barrichello (15º).
No Q1, os destaques foram Bruno Senna terminando na frente de Lucas di Grassi e Liuzzi não conseguindo levar sua Force India adiante – ao contrário de Adrian Sutil.
O treino em si, apesar de não ter sido emocionante, pode ter garantido uma boa prova para este domingo.
Então, confira o grid para o GP da Turquia, que acontece amanhã a partir das 9h:
1 – Mark Webber: 1min26seg295
2 – Lewis Hamilton: 1min26seg433
3 – Sebastian Vettel: 1min26seg760
4 – Jenson Button: 1min26seg781
5 – Michael Schumacher: 1min26seg857
6 – Nico Rosberg: 1min26seg952
7 – Robert Kubica: 1min27seg039
8 – Felipe Massa: 1min27seg082
9 – Vitaly Petrov: 1min27seg430
10 – Kamui Kobayashi: 1min28seg122
11 – Adrian Sutil: 1min27seg525
12 – Fernando Alonso: 1min27seg612
13 – Pedro de la Rosa: 1min27seg879
14 – Sebastian Buemi: 1min28seg273
15 – Rubens Barrichello: 1min28seg392
16 – Jaime Alguersuari: 1min28seg540
17 – Nico Hulkenberg: 1min28seg841
18 – Vitantonio Liuzzi: 1min28seg958
19 – Jarno Trulli: 1min30seg237
20 – Heikki Kovalainen: 1min30seg519
21 – Timo Glock: 1min30seg744
22 – Bruno Senna: 1min31seg266
23 – Lucas di Grassi: 1min31seg989
24 – Karun Chandhok: 1min32seg060
A equipe Ferrari errou de novo ao soltar Alonso nos minutos finais do Q2. Domenicali não é o chefe de equipe ideal para uma equipe com a tradição da Ferrari. Prá mim ele é inseguro.
Mas Valter esta dinâmica faz parte do roteiro da Ferrari, muita politica e pouca ação.
Eu não pensei nos adjetivos que você citou em momento algum da corrida.
Gostei do começo ao fim.
Queria que a Ferrari aprendesse esta competitividade com a Red Bull e com a Mclata… Afinal a gente assiste corrida pra ver competição e não desfile dos carrinhos vermelhos e seus pilotos engessados.