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	<title>Comentários sobre: Porque será que o Schumacher voltou?</title>
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	<description>Quem diz que garotas não entendem de Fórmula 1 está muito enganado!</description>
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		<title>Por: BERTOL</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-5662</link>
		<dc:creator><![CDATA[BERTOL]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2011 22:50:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[PORQUE PERDEU QUASE TODO O DIM DIM QUE GANHOU]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PORQUE PERDEU QUASE TODO O DIM DIM QUE GANHOU</p>
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		<title>Por: logan</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-4399</link>
		<dc:creator><![CDATA[logan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 07:23:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Helio isso é F1 não need for speed hahahahaha...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Helio isso é F1 não need for speed hahahahaha&#8230;</p>
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		<title>Por: Helio</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-4397</link>
		<dc:creator><![CDATA[Helio]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jan 2010 16:32:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Não sei o motivo da volta do Schumacher... Provavelmente  o ostracismo, tédio e essas coisas. Além, é claro da dívida com a montadora alemã que subsidiou sua carreira na juventude.

Que benefícios isso trás pra F1? Não sei! Pra ficar mais emocionante, penso em enviar uma carta à FIA com algumas sugestões para dar mais emoção ao campeonato. Por favor, sintam-se a vontade para publicá-las. São muito pertinentes e sei que vão apoiar.

1- No treino classificatório fica abolida essa frescura de q1, q2, peso do carro e etc. Saem os 20 ao mesmo tempo com o tanque cheio. 10 prum lado e 10 pro outro da pista. Os que cruzarem primeiro a linha de chegada (ou saída) levam as primeiras posições no grid.

2 - Pistas em mão dupla. Simples assim.

3 - Remover o bico de segurança da mangueira de abastecimento.

4 - Looping. Pelo menos um em cada circuito.

5 - Beber a champanhe ANTES da corrida.

6 - Pra critério de desempate, em qualquer circuntancia, fica definido que os pilotos entrarão na porrada rolando no meio da pista DURANTE a prova. Isso acaba também com a chatice de tribunal e etc.

7 - Topless no paddock e na arquibancada liberados.

8 - Abrir o acesso a pedintes. Desses que ficam no trânsito citando textos decorados.

9 - Pneus lisos, SEMPRE.

10 - Adicionar aos carros certas bugigangas capazes de soltar pregos na pista, óleo e etc.

São essas minha ssugestões. Me falta agora o endereço do Eclestone. Se puderem me ajudar, agradeço!

Um abraço e parabéns pelo blog.

Helio]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não sei o motivo da volta do Schumacher&#8230; Provavelmente  o ostracismo, tédio e essas coisas. Além, é claro da dívida com a montadora alemã que subsidiou sua carreira na juventude.</p>
<p>Que benefícios isso trás pra F1? Não sei! Pra ficar mais emocionante, penso em enviar uma carta à FIA com algumas sugestões para dar mais emoção ao campeonato. Por favor, sintam-se a vontade para publicá-las. São muito pertinentes e sei que vão apoiar.</p>
<p>1- No treino classificatório fica abolida essa frescura de q1, q2, peso do carro e etc. Saem os 20 ao mesmo tempo com o tanque cheio. 10 prum lado e 10 pro outro da pista. Os que cruzarem primeiro a linha de chegada (ou saída) levam as primeiras posições no grid.</p>
<p>2 &#8211; Pistas em mão dupla. Simples assim.</p>
<p>3 &#8211; Remover o bico de segurança da mangueira de abastecimento.</p>
<p>4 &#8211; Looping. Pelo menos um em cada circuito.</p>
<p>5 &#8211; Beber a champanhe ANTES da corrida.</p>
<p>6 &#8211; Pra critério de desempate, em qualquer circuntancia, fica definido que os pilotos entrarão na porrada rolando no meio da pista DURANTE a prova. Isso acaba também com a chatice de tribunal e etc.</p>
<p>7 &#8211; Topless no paddock e na arquibancada liberados.</p>
<p>8 &#8211; Abrir o acesso a pedintes. Desses que ficam no trânsito citando textos decorados.</p>
<p>9 &#8211; Pneus lisos, SEMPRE.</p>
<p>10 &#8211; Adicionar aos carros certas bugigangas capazes de soltar pregos na pista, óleo e etc.</p>
<p>São essas minha ssugestões. Me falta agora o endereço do Eclestone. Se puderem me ajudar, agradeço!</p>
<p>Um abraço e parabéns pelo blog.</p>
<p>Helio</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Felipe Maciel</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-4394</link>
		<dc:creator><![CDATA[Felipe Maciel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 23:03:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Essa faixa é um clássico meninas!
Eu diria sua marca registrada hehe]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Essa faixa é um clássico meninas!<br />
Eu diria sua marca registrada hehe</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Ron Groo</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-4392</link>
		<dc:creator><![CDATA[Ron Groo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 20:20:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[O homem voltou só para atazanar a Dea. Hahaha.
Ele vai ganhar corridas e no pódio dar aquele salto gritando: &quot;Hi Dea, it´s for you babe!&quot;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O homem voltou só para atazanar a Dea. Hahaha.<br />
Ele vai ganhar corridas e no pódio dar aquele salto gritando: &#8220;Hi Dea, it´s for you babe!&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Dea</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-4391</link>
		<dc:creator><![CDATA[Dea]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 01:10:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Tá aqui sim!!! Guardada com todo carinho para uma ocasião como essa! hihihi]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tá aqui sim!!! Guardada com todo carinho para uma ocasião como essa! hihihi</p>
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	<item>
		<title>Por: Gil</title>
		<link>http://blog.f1girlsonline.com/2010/01/05/porque-sera-que-o-schumacher-voltou/#comment-4390</link>
		<dc:creator><![CDATA[Gil]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 01:02:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[hahahahhahaa olha nossa faixinha aêeeeeeeee ALIÁS, ONDE ELA TÁ? Na tua casa?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hahahahhahaa olha nossa faixinha aêeeeeeeee ALIÁS, ONDE ELA TÁ? Na tua casa?</p>
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