Arabian Nights underneath Arabian moons

O primeiro GP de Abu Dhabi não decepcionou, especialmente porque todos tínhamos espectativas tão baixas com relação à qualidade do espetáculo que qualquer coisinha que acontecesse já ia valer a pena.

Na volta 18 ouvimos no radio de Hamilton “We might have a problem”. Essas são as palavras mais temidas da face da terra. Pode ser que tenhamos um problema?!? Sério, não seria melhor avisar quando tiver certeza? Vai que é um alarme falso, acontece nas melhores famílias… mas no caso do piloto inglês a suspeita era verdadeira e na volta 20 após um “We cannot get you racing” ele foi forçado a abandonar.

Em um passe de mágica Vettel ganhou a primeira colocação, e tudo que teve que fazer foi administrar a vantagem nas 35 voltas seguintes. As quais foram extremamente enfadonhas, como previsto. O visual, deslumbrante, mas não o suficiente para nos levar a prestar muita atenção na televisão. Com certeza vários perderam as escapadas de Grosjean e Kubica, este último deve estar dando graças a Deus que o ano acabou.

O destaque da corrida, na minha opinião, foi Kamui Kobayashi. Primeiro ele sem dó nem pena, enfiou o carro e ultrapassou a Jenson Button na volta 18 com uma categoria ímpar. Cena para se ver e rever. Acabou terminando sua segunda corrida na zona de pontuação e com uma estratégia singular. Depois durante as entrevistas pós-corrida se mostrou muito centrado e pé no chão, “para mim foi uma ultrapassagem como qualquer outra, é meu trabalho”. E ciente que a duas semanas atrás não se dava uma nota de três reais por ele “In brazil nobody was paying attention, nobody cared who I was”. Mas hoje ele sai ovacionado pela imprensa internacional, elogiado pelo seu chefe de equipe e requisitado no paddock.

Antes que eu me esqueça, o que foi aquele momento “O QUE CARGAS D’AGUA ACONTECEU” do Alguersuari?? Como que ele faz uma coisa dessas?!?! A resposta oficial foi que o carro só tinha as três primeiras marchas, que ele estava pronto para abandonar mas que não prestou atenção e passou reto pelos boxes. Ah, então agora você pode passar reto pelos seus boxes e entrar no primeiro que estiver livre? Vamos perdoar desta vez porque não levou a maiores, mas se não sabe brincar não desce para o playground.

Falemos então do desastre do dia. Giancarlo Fisichella e sua Ferrari endiabrada conseguiram ultrapassar o limite de velocidade nos boxes. Sim, só nos boxes, porque no resto da pista eles são piores que a Renault e isso não é necessariamente fácil. Fisichella queria tanto mas tanto a 16ª posição que até jogou o Grosjean, que finalmente não fez burrada, pra fora da pista. A 3 voltas do final? Onde estava a necessidade disso? O mistério do ano é como a dupla Fisichella/Ferrari se deu tão mas tão mal!

Vettel administrou, Webber não apertou o passo e Button só chegou para ameaçar a 4 voltas do final. Aliás que necessidade tinha o campeão de facto de ficar jogando o carro em cima da Red Bull do australiano? Ficou feio levar todas aquelas fechadas. Jenson pode até ter terminado em terceiro mas agora só vai se falar de como ele não consegiu ultrapassar a Webber.

Esta foi a primeira corrida do ano que Vettel ganha sem ter feito a pole. Para muitos pode nao ter valido muito mas para o jovem piloto tenhamos certeza que tem um gosto muito doce e deixara a vontade de quero mais. Horner estava estático com o dobradinha e esbanjava simpatia. O hino austríaco está bem requisitado.

No deserto dos Emirados Árabes a temporada de 2009 da F1 chega a seu fim. Agora é esperar pela definições dos pilotos, por noticias das novas escuderias, calendário de treinos e apresentação de carros e obviamente, começar a contagem regressiva para março de 2010.

9 Respostas para “Arabian Nights underneath Arabian moons”

  1. Dea Disse:

    Já estamos com a contagem regressiva no site… 132 dias! :(

  2. Fernandes Disse:

    O ano pra mim já terminou e só começará em maio. Desde semana passada que entrei em DPTF1( Depressão Pós Temprada de F1)

  3. Fernandes Disse:

    Ah sim, começa em março.. Dei pane geral xD

  4. Ron Groo Disse:

    Foi uma corrida para lá de chata. Tive gana de dormir o tempo todo, mas como adoro a coisa….

    Tomara que desativem aquele lixo em breve. Bonito demais, perfeito de mais mas com algo que não nos agrada…

    • Dea Disse:

      Nada contra correr nesses lugares exóticos, por mim, pode correr até na lua… mas custa fazer um circuito decente? :(

  5. valter Disse:

    Mesmo que o carro do Hamilton não apresentasse problemas, Vettel venceria ultrapassando no único lugar possível entre carros parelhos: nos boxes.
    Bastava seguir a fórmula criada por Schumacher e seguida por 10 entre 10 pilotos: acelerar tudo que puder com o carro leve, abrir vantagem, fazer o pit e retornar na frente.
    Em 2010, sem o reabastecimento, apenas troca de pneus permitido, vai ser a mesma coisa: carros seguindo em comboio, economizando pneus e combustivel, esperando um erro do carro da frente e pela parte final da prova para atacar e ai vem a fórmula criada por Senna: largue na pole, abra 3 sec e mantenha até o final.

  6. critico de f1 Disse:

    O corrida chata 50 bilhoes e uma pista ,,,,,,ruim ,,,como se esperava o Rubinho em terceiro ,,,na temporada , mas a temporada foi boa ainda bem que a temporada do ano que vem,,,vai se encerrar aqui no Brasil,,,,tomara com um dos dois brasileiros na final,,,,Rubinho nao conta kkkkkkkkkkkkkkkkk , poxa torci por ele esse ano ,,,,,,mas ele nao conrrespondeu , ……no mais ate março do ano que vem ,,,,,,e esse blog é bom ,,,,,,,,pena ter encontrado ele no fim da temporada ,,,vcs meninas estao de parabens ,,,,bjos e continuem assim .

  7. Felipe Maciel Disse:

    Muito bem dito no primeiro parágrafo. A corrida não foi tão ruim porque a expectativa era mínima. E tivemos bons lances, como o do Kobayashi e o pega Webber-Button.
    Saimos no lucro, até.
    Agora é conviver com a abstinência nos próximos 4 meses.

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