Não foi hoje que Jenson Button consagrou-se campeão da Fórmula 1. Mas ele está perto e – para desespero da torcida brasileira – isso pode ocorrer em Interlagos daqui a duas semanas. O inglês segue queimando o excesso de boa sorte e competência que lhe renderam seis vitórias em sete corridas na primeira metade do campeonato e deve estar festejando até agora sua oitava colocação no GP realizado em Suzuka e, principalmente, o fato de que Barrichello só chegou em sétimo. Resumindo: sua vantagem caiu apenas um ponto e, faltando apenas duas provas para o fim, o título de 2009 praticamente já tem um dono.
Esperança ainda resta para Rubinho e Vettel, que venceu hoje e encostou no brasileiro (Button tem 85, Barrichello 71 e Vettel, 69), mas ela parece ser tão frustrante para os dois quanto foi para todos aqueles que lutaram contra o sono nesta madrugada de domingo na esperança de que veriam uma grande disputa. Não foi isso o que aconteceu e a volta de Suzuka à Fórmula 1 foi decepcionante, ainda mais depois de um treino de classificação totalmente atípico e uma inédita confusão para definição do grid de largada tamanhas as punições.
Na largada, aliás, Rubinho conseguiu manter a 6ª posição, enquanto Button caiu de 10º para 11º. Hamilton ganhou o segundo lugar de Trulli e Kovalainen subiu três postos, Buemi perdeu cinco. No entanto, na 13ª volta, Button contou com a sorte e a falta de habilidade de Sutil e Kovalainen à sua frente. Resultado? Sim, o inglês passou os dois, chegando na zona de pontuação. Foi o suficiente – se é que se pode dizer isso numa corrida de automóveis que tem 53 voltas – para que Button apenas brincasse com o queijo e faca nas mãos.
Faltando 14 voltas, Trulli recuperou a segunda posição nos boxes sobre Hamilton. A nove voltas do fim, Algersuari bateu forte e obrigou a entrada do Safety Car. Nada capaz de mudar a história da prova e do campeonato. Campeonato que pode ser matematicamente decidido dia 18 de outubro, mas que, na verdade, tornou-se quase favas contadas como começo arrasador de Button e de sua Brown.
Que as probabilidades virem no Brasil e em Abu Dhabi, mas presinto uma Interlagos se não tão triste quanto no final do ano passado mas vendo pelo segundo ano consecutivo a vitória de um inglês e o vice-campeonato de um brasileiro.
Se você não perdeu seu tempo vendo o GP do Japão, veja como ele terminou:
1 – Sebastian Vettel
2 – Jarno Trulli
3 – Lewis Hamilton
4 – Kimi Raikkonen
5 – Nico Rosberg
6 – Nick Heidfeld
7 – Rubens Barrichello
8 – Jenson Button
9 – Robert Kubica
10 – Fernando Alonso
11 – Heikki Kovalainen
12 – Giancarlo Fisichella
13 – Adrian Sutil
14 – Vitantonio Liuzzi
15 – Kazuki Nakajima
16 – Romain Grosjean
17 – Mark Webber
Abandonaram:
Jaime Alguersuari
Sebastien Buemi
Tudo começou mal no trei no porque : Rubinho so da duas voltas em cima da hora ,,,onde ja se viu um cara lutando pelo titulo ,,fazer esta besteira , eu fiquei puto , na corrida o Rubinho nao oi agressivo coisa nenhuma ,,,,,,,mas o Button tambem é largo pra caCete kkkkkkkk , agora o Rubinho vai ter de arriscar tudo ,,,,no Brasil pis pode perder o titulo e a vice liderança de uma vez so ,,,,,,,,,sou otimista demais acredito no Rubinho ainda ve se pode hihihihi abraçaos a todos .
Oii
Primeira vez q estou passando por aqui, gostei muiito.
Bjs!
Bem-vinda e volte sempre
A pista de Suzuka foi maltratada demais… Quem tem equipamento não ousou, quem ousou não tinha talento e bateu. Quem tinha talento mas não equipamento sofreu.
E nós quase dormimos.
Muito se fala em sono no GP Suzuka.No meu caso só de houvir esse nome, já me empolgo. Aquela sequência de curvas com aceleração total ou com alívio mínimo que culmina na 130R,vem a milhão e reduz tudo na “chicane do senna”. Aquela câmera esperando o carro chegar na chicane,cara, é tudo.Vou assistindo a corrida e “rebobinando” momentos inesquecíveis da F1, chego à ficar em péna sala. Como o Ron disse,quem sabe acelerar,não tinha carro e quem tinha carro não sabe acelerar.
Acho que os lances mais legais da corrida foram as imagens da câmera on board. O desenho veloz da pista é sensacional, a sequência de curva que Gilberto citou sempre desperta algo bom pra quem gosta de corridas. Já a corrida em si não despertou quase nada. Por se tratar de Suzuka, esperava mais. Só mesmo o Sutil e o Kovalainen mostraram como se deve fazer. Tá certo que a agressividade deles não rendeu um bom retorno. Mas ao menos arriscaram alguma coisa.
Vamos ver se as mudanças para o ano que vem realmente permitirão melhorar as ultrapassagens. Nem em Suzuka elas acontecem. Como que pode…