Na volta das férias da Fórmula 1, a McLaren mostra força e faz dobradinha na primeira fila do grid para o GP da Europa, que acontece amanhã, a partir das 9h. O atual campeão do mundo, Lewis Hamilton, mostrou bastante consistência e foi mais rápido em quase todos as etapas do treino. Seu tempo de 1min39seg498 lhe garantiu a 14ª pole position da carreira, a primeira desde o GP da China do ano passado. Durante todo o treino, o inglês só rodou 15 voltas, sendo cinco no Q1, quatro on Q2 e seis no Q3.
A pole de Hamilton foi ameaçada por (acreditem) Kovalainen (!), que nesta semana andou recebendo puxão de orelha da McLaren pelo fraco desempenho. O finlandês, para variar, errou e vai largar em segundo lugar depois de completar 26 voltas pelo circuito de Valencia. Rubens Barrichello abre a segunda fila e Jenson Button, a terceira. Entre os dois, Vettel segue na batalha para alcançar o líder do campeonato e é o quarto amanhã na largada.
O vice-líder na briga pelo título deste ano, Mark Webber, não passou do nono lugar, uma posição à frente de Kubica e logo atrás de Fernando Alonso. O espanhol decepcionou aqueles que apostavam que o Príncipe das Astúrias iria aparecer combustível suficiente apenas para fazer a pole. O outro piloto da Renault, o estreante Romain Grosjean mostrou para Flávio Briatore que ele continua com um piloto só e é o 14º do grid.
Badoer?
Well, o eterno piloto de testes da Ferrari bem que poderia ser apresentado ao meu professor de Português e Literatura do terceiro ano científico (sim, eu sou do tempo onde não havia esse negócio de Ensino Médio). Géber tinha mania de inverter a ordem das cadeiras na sala. Ou seja, quem sentava na última banca pensando que ficaria longe do quadro acabava se tornando o primeiro e assim todos nós estudávamos de costas para o quadro.
Já imaginou como seria o grid da Fórmula 1 invertido com todos largando de costas para a luz verde?
Enquanto você imagina, confira aí a posição de cada piloto e seus respectivos tempos:
1 – Lewis Hamilton (1min39seg498)
2 – Heikki Kovalainen (1min39seg532)
3 – Rubens Barrichello (1min39seg563)
4 – Sebastian Vettel (1min39seg789)
5 – Jenson Button (1min39seg821)
6 – Kimi Raikkone (1min40seg144)
7 – Nico Rosberg (1min40seg185)
8 – Fernando Alonso (1min40seg236)
9 – Mark Webber (1min40seg239)
10 – Robert Kubica (1min40seg512)
Ficaram fora no Q2:
11º – Nick Heidfeld (1min38seg826)
12º – Adrian Sutil (1min38seg846)
13º – Timo Glock (1min38seg991)
14º – Romain Grosjean(1min39seg040)
15º – Sebastien Buemi (1min39seg514).
16º – Giancarlo Fisichella (1min39seg531)
17º – Kazuki Nakajima, que parou com problemas no carro, (1min39seg795)
18º – Jarno Trulli (1min39seg807)
19º – Jaime Alguersuari (1min39seg925)
20º – Luca Badoer (1min41seg413)
Se “só” pra ir pra frente já tem gente que se atrapalha, imagine guiar baseado nos retrovisores!!! o.O
E algumas de vcs falando que deviam dar “uma chance” para outros pilotos ao invés de termos Schumacher correndo… agora é esse constrangimento todo na pista. Badoer nem parece gente grande pilotando! Abs!
O resultado do Badoer só comprova que a gente tava correta. É preciso dar chance a outros pilotos. E como o Badoer mostrou não ser um piloto, pode chamar outro. Que a Ferrari chame o Gené para a gente continuar se divertindo!:P