Crédito da foto: Site Anti Schumacher
Você pode entender o que vou falar como despeito pelo fato de eu não ser fã do Schumacher. E pode até ser mesmo. Mas putz… tinha mais ninguém não? Ninguém que preste? Ninguém que eles da Ferrari pudessem dar a oportunidade de fazer “testes de luxo” numa época na qual não se podem ser feitos testes “de verdade”?
Está certo que o cara ganhou trocentos títulos e os holofotes em torno da equipe em um ano em que ela está em baixa vão retornar para os lados de Maranello (como se algum dia eles saissem de cima da escuderia do cavalino rampante), mas será que os pilotos de hoje são tão ruins e os que podem ter um futuro idem que não merecem uma chance?
Para que e por que a Ferrari mantém o Gené e o Badoer no quadro de funcionários dela?
Pode parecer dor de cotovelo da minha parte, mas que eu acho um desrespeito com os pilotos em atividade, eu acho.
Concordo com cada palavra da Gil. Ressuscitar o Voldemort é barra pesada… Volta, Felipeeeeee
Nada contra o Xucrut… Mas certamente é tudo “uma questão publicitária”. Vão botar um quarentão fora de forma pra pilotar, ao mesmo tempo em que o Rubinho tá sendo questionado pq já está velho demais…
Legal o site… Usando WP e tudo mais. Gostei. A home ainda melhora um bocado, mas gostei.
Agradecemos. E templates legais sempre são um bom presente.
Abs,
Pit
Mesmo gostando do alemão (mas é claro que não achei bom o retorno dele devido ao acidente do Massa), faz muito sentido o seu questionamento. Teste por teste, que teste quem será testado de verdade daqui a algum tempo, não é? É como na TV: nem tudo que passa no “Vale a pena ver de novo” vale mesmo.
Gil,
Entendo sua revolta, seus questionamentos, nunca fui fã de carteirinha do alemão, mas reconheço que, apesar das vigarices cometidas, ele sempre foi um piloto melhor que os seus contemporâneos.
Pensando no lado marketing da coisa, apesar do foco nas notícias da F1 sempre apontarem pra Ferrari, um pouco mais de comentários citando a Scuderia não fazem mal nenhum a eles. Principalmente num ano em que tem sido coadjuvantes de luxo, não tem nada para comemorar, há o desgaste de todas as montadoras por conta da briga envolvendo FIA X FOTA, e ainda por cima, o piloto que tem se mostrado mais efetivo e comprometido sofre um acidente pouco comum.
Colocar Badoer e Gene, sinceramente, acho que seria um péssimo negócio. Se eles andassem lá na frente, diriam que conseguiram porque os carros estavam em ascensão, e não fizeram mais do que a obrigação. O problema seria andarem lá atrás. Quando todos dizem que a equipe melhora, seria péssimo pra equipe como um todo ver a Ferrari disputando posição com Toro Rosso, BMW e Force India, em que pese o fato da Toro Rosso ter recebido os pacotes de atualização da Red Bull e já terem mostrado evolução.
Em contrapartida, só o fato de divulgarem que Schumacher é o nome do substituto, garantiram publicidade espontânea e comentários por, pelo menos, 15 dias antes das corridas. É o assunto de todas as conversas envolvendo a F1, no período das férias de verão européias. Agora, imaginem o que será na semana que antecede o GP de Valencia? Ninguém vai querer saber se a Brawn se recupera, se a Red Bull é o carro do momento, se alguém cresceu ou andou pra trás. Tudo será Schumacher. E ainda por cima, levam pra equipe alguém que trás ótimas lembranças a todos os membros da equipe. Todos sentirão enorme prazer em trabalhar pro alemão. O Kimi que se cuide. Se andar na frente do Schummy, sairá fortalecido. Agora, se tomar tempo do alemão, já era. A Ferrari teria todos os motivos para dispensá-lo e trazer o Alonso.
Por tudo isso, acho que é uma tacada de mestre da Ferrari em trazer o Schumacher de volta, bom pra F1, que poderá ser manchete ser discussão FIA X FOTA, e uma chance do alemão mostrar que parou porque quis, não por estar em decadência ou por alguém tê-lo aposentado.
Falou e disse!
Abs, Pit.
É claro que foi um truque publicitário da Ferrari, mas eu gostei.
Dessa vez eu gostei…
Vamos lá. Schummy é um caso sério. Acho que muito pouca gente gosta dele como pessoa. Eu não simpatizo muito não. Mas admito. Na pista, o cara manda bem. Esse negócio de “gasolina no sangue” é tudo. Quando o cara acelera não tem jeito. Veja o rubinho. Não vai de Honda, mas não vai de BGP. Quer dizer: não vai com coisa nenhuma. O Schummy já ganhou provas com carro bem inferior ao de quem deveria ganhar. Só pra citar um exemplo de “gasolina no sangue”. Fiquei sabendo de uma prova com Maserati que o Edu Guedes (cozinheiro/apresentador do Hoje em Dia/Record) deu pau num piloto de Stock-Car.O massa tomou pau de um moleque de 15 anos. Quem acelera, acelera com qualquer coisa. Eu sou um desses. Só que meu pai não tem um puto no bolso. O alemão já provou que chegou lá porque tem dinheiro e acelera. Tem um montão lá e em muitas outras categorias que só estão lá por causa da grana. Se emprestar um carro da mesma marca que o meu ou pouca coisa melhor pro rubinho e definir um trajeto dentro da cidade, com várias curvas e eu perder, vou no órgão de trânsito, entrego minha CNH e nunca mais quero dirigir!!!!!
Ah ah ah !!! Vai dar show !!! Não, não tem ninguém em atividade que pilote igual a ele. O que tem por aí, são motoristas com carteira de piloto !!!
Esperar pra ver !!!!
Ah não Gil… Badoer e Gene?
Se eu tenho o Pelé no banco se acha que vou dar chance ao Vampeta ou ao Richarlyson?
Acho que seria furada pra Ferrari colocar outro piloto que não o alemão no cockpit.
Dificilmente os reservas fariam algo à altura do Raikonnen e esse, se for substituido ano que vem, será pelo Alonso, que tá na Renault e ainda tem chances de competir no GP de Valencia.
Iriam colocar quem, se não esses citados até agora? Bruno Senna ou algum outro novato, que não tem experiência alguma e se entrar na F-1 será por outra equipe?
Trazer o Schumacher pra correr é benéfico de vários ângulos. Publicidade própria pra Ferrari, publicidade pro GP de Valencia (que corre sério risco de estar vazio pela crise e uma possível ausência do Alonso), alfineta um piloto que anda meio sem interesse pra mostrar o seu potencial (Raikonnen), mantém o substituido tranquilo já que se trata de um piloto que dificilmente retornará pra outra temporada inteira na F-1 e ainda por cima é uma aposta que pode gerar bons resultados… é fato que ele está parado há um bom tempo e pode não render bem por diversos motivos (tempo parado, adaptação ao novo tipo de carro, queda de performance por conta da idade etc), mas é fato que se trata de um piloto experiente e que provou ser o melhor de sua era, e acho difícil que alguém assim vá andar lá no meio das Force India.
Ciarlini?
Eu gostei. Sou fã do cara. Quem não gostou que aguente. É só uma corrida.
“Você pode entender o que vou falar como despeito pelo fato de eu não ser fã do Schumacher. E pode até ser mesmo.”
Pelo menos admite rs. É claro que tem tb a parte da publicidade, mas convenhamos que não dá pra comparar Badoer e Gené com Schumacher. Os dois “pilotos em atividade” estão tão parados como Schumi e ele certamente é mais qualificado pra realizar os tais “testes de luxo” e pra qq outra coisa. Publicidade à parte, ele era sim a melhor opção da Ferrari caso topasse o cargo (e topou) e quem não gostou (com todo respeito rs) é sim por puro despeito.
Bom dia a todos, Michael é Michael e ninguém ganha sete títulos mundiais na F1 sem ter muito talento.
Como disse o Ayrton Senna em 93, sobre o título de Alain Prost, ” um título é um título”.
Michael tem todo o direito de voltar a correr, diria até que muito corajoso de sua parte, pois, sabe que se não fizer uma atuação impecável as críticas serão duras.