O segundo lugar obtido na pista por Kimi Raikkonen está garantido. De acordo com os fiscais da prova, a manobra que ele fez durante a largada foi considerada normal e de corrida. Dessa forma, o finlandês não foi punido. Que eu acho que há muita punição desnecessária na Fórmula 1, eu acho, mas se elas existem os critérios deveriam ser os mesmos para todos os pilotos. Webber não foi poupado na corrida passada por manobra semelhante, por que Kimi o foi agora? Deixamos as respostas com vocês.
Punida mesmo foi a Renault. A equipe está, por enquanto, suspensa do próximo Grande Prêmio, devido à lambança no pit stop de Fernando Alonso e posterior “passeio” da roda do carro do espanhol. A escuderia comandada por Briatore disse que vai correr. Acho pouco provável que dê em alguma coisa diante dos últimos acontecimentos (acidente que vitimou Henry Surtees em Brands Hatch semana passada e o mais recente que levou Massa ao hospital lá na Hungria).
Enquanto isso as especulações começam. Irá Alonso para Ferrari por causa disso? Eu não apostaria nisso e você?
Incrível como o Race Control sempre aparece na segunda metade das temporadas…
Não achei que tivessem mesmo de punir o Heinekken, mas a Renault faz isto correntemente, trabalhos ridiculos de boxes para ganhar instantes a menos.
Em 2006 foi igual. Alonso vai começar a ser chamado de Fernando roda frouxa…
Parece apelido de presidiário-vítima, sabe? Huahuahuahauh!
Todo mundo reclama dos julgamentos no Futebol Brasileiro, mas a comissão da FIA é composta por esquizofrênicos. Qual a diferença entre a manobra de Webber na Alemanha e essa de Raikonnen? Nenhuma. Qual a diferença da peça que saiu do carro da Brawn e do pneu que saiu do carro do Alonso? Nenhuma. Os mecânicos da Renault não fixaram corretamente o pneu e não perceberam , liberando o carro. O que o piloto deveria fazer? Tentar trazer o carro ileso até o pit. Foi o que ele tentou fazer e não conseguiu. Acredito que em função do próximo GP ser na Espanha, essa punição deva cair. O que eu espero mesmo é que a FIA tenha critérios mais claros, mas isso será impossível enquanto Ferrari e McLaren forem as donas das decisões.
É a FIArrari aprontando mais uma. Já pensou se o Jean Todt (o Tódão) ganha pra presidente da FIA??? Aí veremos o que é marmelada.