Para quem esperava uma boa disputa acirrada entre a Brawn GP e a Red Bull de Vettel, a corrida no Bahrein deve ter se mostrado um tanto quanto frustrante. Como nos velhos tempos, a prova praticamente se decidiu toda na primeira volta. Button conseguiu alcançar a liderança, Glock caiu bastante, Massa teve a corrida arruinada após a batida com Kimi Raikkonen, Nelsinho ganhou muitas posições e Barrichello não conseguiu ter o mesmo desempenho de Button.
Tirando algumas ultrapassagens na primeira metade da prova, como aquela protagonizada por Alonso, os enroscos entre Nakajima e Kubica, do “pega” entre Nelsinho e Rubinho e da aparente lambança da Brawn com Barrichello, a impressão que tive é de que nada mais aconteceu de relevante. A cara de Vettel e especialmente de Trulli no pódio me parecem resumir o sentimento de que a corrida não foi aquela coisa emocionante que esperávamos.
Para os ferraristas, vale o consolo do registro dos primeiros pontos graças à sexta colocação de Kimi. Para os fãs de Button, o importante foi a conquista da terceira vitória em quatro provas e a ampliação de sua vantagem no Mundial de Pilotos (o inglês está 12 pontos à frente do vice, por enquanto ainda Rubinho). Para quem torce por Hamilton, a certeza de que a McLaren evoluiu compensou ter ficado diante da TV.
A expectativa agora é de que o GP da Espanha seja repleto de novidades por parte das equipes que correm atrás do prejuízo, como a própria Ferrari. É aguardar e agradecer o fato de que a corrida de hoje foi de manhã e não de madrugada, ou todos provavelmente teríamos pego no sono antes da bandeira quadriculada ser agitada.
Confira como foi a classifiação final do GP do Bahrein:
1 – Jenson Button
2- Sebastian Vettel
3 – Jarno Trulli
4 – Lewis Hamilton
5 – Rubens Barrichello
6 – Kimi Raikkonen
7 – Timo Glock
8 – Fernando Alonso
9 – Nico Rosberg
10 – Nelsinho Piquet
11 – Mark Webber
12 – Heikki Kovalainen
13 – Sebastien Bourdais
14 – Felipe Massa
15 – Giancarlo Fisichella
16 – Adrian Sutil
17 – Sebastien Buemi
18 – Robert Kubica
19 – Nick Heidfeld
Abandonou: Kazuki Nakajima
PS: Que coisa patética é essa que está acontecendo com a BMW?
26/04/2009 às 12:08 PM |
A BMW fez com que eu “quebrasse a cara”. Apostei na equipe BMW como a provavel favorita a vitórias e a Brawn que eu achava ser uma adversária apenas para a Force India desponta como favorita.
Falando em Brawn, precisamente em seu pilotos, fica clara a decisão de favorecer o inglês Button, nada contra ingleses, a vantagem conquistada por Button fará com que o outro piloto seja efetivado no cargo que ele desempenha com maestria: o de 2º piloto e insisto em afirmar que foi esse histórico que pesou para a sua contratação, afinal, ninguem melhor que Ross Brawn para avaliar.
Julgo patetica e asquerosa a imagem de rubens acenando para Piquet Jr dar passagem, prá mim foi humilhante, desnecessária e afoita, pois tem melhor carro e ia ultrapassar. Tai, já tem a sua desculpa nessa prova.
Nessa prova apostei no Vettel, perdi, mas a RBR com esse talentoso piloto ao iniciar a temporada européia com o novo pacote aerodinamico vai dar trabalho. Vettel perdeu muito tempo atrás de Trulli e minou sua chance de aproximar do Button.
Na fase européia muitas equipes trazem melhoras e ai devê-se esperar muito mais de Hamilton e da Maclaren que hoje já mostrou alguma evolução.
A Ferrari não depende só de difusores duplos, o problema tambem está no comando da equipe. Lauda acertou.
O rosto de Trulli no podio resume o sentimento da equipe, achavam que com a dobradinha ia ser vitória fácil.
Alonso não deu o show e Piquet Jr teminou a prova.
26/04/2009 às 3:05 PM |
Essa corrida lembrou aquelas dos anos do Schumacher… fora as ultrapassagens do começo, alguma coisa spó foi realmente decidida nos boxes, e olhe lá.
E prefiro acreditar que a Brawn do Barrichello tenha tido algum problema, só isso pra entender tantas paradas.
26/04/2009 às 7:37 PM |
Eu estava apostando bastante nessa corrida do Bahrein, até me empolguei com a largada do Massa, mas…esse mas…durou bem pouco.
Valter, também detestei a atitude do Rubinho em relação ao Nelsinho, não precisava daquilo!
Mas, Expedito, você não concordou com o Galvão quando ele disse que o Ross Brawn precisaria escrever um livro pra explicar o porquê das paradas do Rubinho,né?!
26/04/2009 às 11:21 PM |
Sabe o pior? Acho que estou em uma idade em que é mais fácil assistir uma corrida às 4h da madrugada do que ter que acordar às 9h da manhã no domingo…
Também tive essa impressão, de que as regras de 2009 foram finalmente postas à prova e que elas até funcionaram, mas não tanto quanto se esperava. Parece que essas regras não conseguiram justificar uma corrida tão mais ou menos ocorrida no meio de lugar nenhum.
27/04/2009 às 12:49 PM |
Rubinho tinha a faca, o queijo e o difusor na mão. Já são quatro provas e nada além de resultados coadjuvantes e reclamações infantis.
27/04/2009 às 8:32 PM |
A coisa mais patética da corrida foi o rubinho pedindo pro piquetzinho sair da frente porque ele não conseguia passar. O cara tá de BMW M6 e não consegue passar uma Belina com o piquetzinho dirigindo, é revoltante. Aí Ross que sabe das coisas pede pra, quando se aproximar de LH-Vettel e cia fazer o pit. Tá certíssimo! Percebi que Button está preparado pra ser campeão quando ultrapassou LH. Todo mundo sabe que LH é osso e vende caro a posição. Mandou Button lá na areia e o cara passou assim mesmo. Isso é garra, determinação e atitude. Tudo isso falta pro companheiro dele. O cara tem mais de 300 GP’s e não aprendeu ultrapassar uma Belina. Não está preparado pra ser campeão. É segundão forever!!!
27/04/2009 às 9:09 PM |
Foi uma corrida legal, e só.
Mas fiquei com a pulga atrás da orelha.
Será que a estratégia vai voltar a se sobressair as ultrapassagens?
E o que ocorreu com a BMW? Eles estão tentando irritar cada vez mais o Kubica.
Se ele ficou bravo ano passado quando decidiram abandonar a disputa para desenvolver o carro deste anos, imagina agora que ele está vendo que não valeu a pena.