Like a Virgin

A expressão de felicidade de Button no pódio me remeteu a um trocadilho infame usando o nome do patrocinador da Brawn GP com a famosa música da Madonna. Não resisti e coloquei no título desse post que marca a primeira vitória da história da escuderia de Ross Brawn. Como um foguete, Button se mandou na liderança desde a largada e desconfio que, se pudesse, estaria agarrado ao volante do carro até agora só pra continuar sentindo o maravilhoso gostinho de estar em primeiro quando por dois anos seguidos era obrigado a se contentar em terminar as provas lá pelo fundão. Barrichello, segundo no grid e na linha de chegada, pareceu se inspirar na história da equipe e viu suas chances de vitória se pulverizarem já na largada com sua meteórica boa posição ao lado de Button.

Por outro lado, o brasileiro ajudou a expor que a qualidade do carro da Brawn GP vai além dos famosos e contestados difusores. Mesmo batido por trás e trombando com o da frente, manteve-se estável, recuperou postos preciosos e aparentemente não teve tantas dificuldades para ultrapassar os adversários. O sol forte no horizonte pode até ter incomodado os pilotos que conseguiram completar a prova em Melbourne, mas nada comparado à pulga que se alojou atrás de quem não não pôde acompanhar o ritmo de Button, Barrichello, Vettel, Kubica e das Toyotas. Aliás, antes que me esqueça, uma observação que me parece ter ficado óbvias neste Grande Prêmio de abertura da temporada 2009: não é só a McLaren que compete com um carro apenas, Renault, Williams, BMW e Red Bull também dão pinta de que padecem do mesmo problema.

Espero estar errada quanto a isso, registre-se!

Voltando à corrida, espantou-me a vulnerabilidade da Ferrari. A corrida do Kimi foi apática e a do Massa um pouco menos ruim que isso. Outra coisa que me espanta é a permanência do Fisichella na Fórmula 1 e hoje a Force India teve mais uma prova disso – e bem de perto!

E olho nas Toyotas! Se a equipe, a Williams e a Brawn GP se livrarem de punições do dia 14, a briga entre elas vai ser boa. Mas o que mais achei legal, bom mesmo, nessa prova não foi nem a prova em si, nem ver os Davis e Golias trocarem de papel, foi constatar que este ano o braço dos pilotos que querem ganhar o campeonato ou um lugar ao sol na Fórmula 1 deverá nos render uma grande temporada.

Até porque, agora que as corridas começaram, aí é que tem muita gente com as pestanas queimando.

Sorte para nós!

E assim terminou a prova na Austrália:

1 – Jenson Button, 0,8 seg à frente de…
2 – Rubens Barrichello, que deveria partir seu troféu ao meio e entregar uma parte para Vettel e outra para Kubica pela lambança no final da prova

3 – Jarno Trulli, que veio lá do último lugar para subir no pódio, mas que também deve agradecer aos barbeiros de fim de GP
4 – Lewis Hamilton, único dos até então favoritos ao título a ter uma boa prova, apesar da punição que o fez largar da 18ª colocação, e dos problemas na McLaren

5 – Timo Glock
6 – Fernando Alonso

7 – Nico Rosberg, dono da volta mais rápida na corrida
8 – Sebastien Buemi, que estreou marcando seu primeiro ponto na Fórmula 1

9 – Sebastien Bourdais
10 – Adrian Sutil

11 – Nick Heidfeld
12 – Giancarlo Fisichella

13 – Mark Webber

Abandonaram

Sebastian Vettel
Robert Kubica
Kimi Raikkonen
Felipe Massa
Nelsinho Piquet
Heikki Kovalainen
Kazuki Nakajima.

A próxima etapa é a sonolenta corrida na Malásia e será realizada já na próxima semana.

4 respostas para Like a Virgin

  1. Valdemar disse:

    Atualizando: Trulli foi punido pelos comissários de prova e teve 25 segundos acrescidos ao seu tempo de prova, caindo do terceiro para o 12º lugar. Motivo: Ultrapassou Hamilton sob regime de safety-car.

    A classificação final ficou assim:
    1. Button; 2. Barrichello; 3. Hamilton; 4. Glock; 5. Alonso; 6. Rosberg; 7. Buemi; 8. Bourdais.

    - A Toro Rosso, portanto, pontuou com os dois carros, depois de largar no fim do grid;

    - Não fosse a punição a Trulli, a Toyota teria colocado os dois carros na zona de pontuação, depois de largar dos boxes. Méritos para Glock, então;

    - Corridinha ridícula da Ferrari. Kimi Manguaça parecia o funcionário público que foi só deixar o paletó na cadeira e Felipe Problema-Em-Melbourne (ele sempre tem um) não fez lá muita coisa. Medíocre;

    - Vettel e Kubica: um, burro e o outro, jumento. A Brawn GP e Barrichello agradecem e tenham uma boa tarde;

    - Alonso e Hamilton: apesar de não simpatizar muito com o neguinho, reconheço: são dois campeões mundiais que fazem jus ao nome. As equipes é que não fazem jus aos pilotos que têm;

    - E a Brawn GP? Ah, essa virou hors-concurs. Se o dinheiro entrar, o trio BBB vai botar muita gente no paredão… Por falar nisso, tratem de respeitar as profecias de Nostradamus, viu?;

    - Sobre Ron Groo: envie seu curriculo para a FIA, pois eu soube que estão selecionando comissários. Quem sabe você não arruma um bom emprego e encontra alguma mutreta no carro da Brawn?

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    Nos vemos em Sepang, crianças.

    Valeu pela atualizaçao, Valdemar!
    Gil

  2. Vi disse:

    É bom lembrar que até há pouco mais de um mês, Button e Barrichello estavam, oficialmente, desempregados.

    É, o mundo dá voltas… no caso da F1, literalmente =D

    Ô hahahahahahahha e, cá pra nós, né, V? O Button sorrindo daquele jeito torna a F1 mais bonita de se ver (ok, momento “mulherzinha”, mas não resisti)
    Gil

  3. Expedito Paz disse:

    Ontem provavelmente um monte de gente que mal assiste F-1 ficou acordada pra ver a corrida, quando soube que o Rubinho estava na primeira fila, hahahahaha
    Tomara que na Malásia a história se repita, e quem vai rir por último é o camarada lá da Virgin!

    E imagina o quanto de gente não ficou p da vida com ele na largada e que já estava preparada para sentar o sarrafo nele? Se não fosse pelo enrosco entre Vettel e Kubica, o que ia cair de crítica em cima da cabeça do Rubinho ia ser uma festa!
    Beijos
    Gil

  4. Ron Groo disse:

    Like a Virgin foi maldade….

    Este cara já esta acostumado a viver da genialidade dos artistas… Logo, quando a Brawn se torna realidade ele aparece para por o selo no carro.
    Ô cidadão oportunista….

    E pior, Groo, que toda vez que eu via o logo eu ficava imaginando se ele num ia inventar de por anuncios das promoções da loja dele nos carros da Brawn GP:P
    Gil

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