Depois de um longo tempo sem postar, o meu texto de hoje cai perfeitamente para o período de pré-temporada. No ano passado, foi uma corrida de kart entre duas F1 Girls e dois amigos do blog. Agora em 2009, o que podemos fazer enquanto não assistimos corridas?
A minha sugestão é: Assim que tiver um tempinho, pegue um vôo para Valência. Para entrar na cidade, o avião já passará sobre o nosso alvo. Contudo, desembarque e, no aeroporto, tome um trem da linha 5 até a estação Marítim-Serreria. De lá, troque para um tranvia (é como um bondinho) até o final, na estação Neptú. Ande uns 100m e estará com seus pés na pista da corrida de rua do GP Valência de F1.
É possível caminhar por cerca de metade do circuito. Dá para passar pertinho, pertinho da torre de controle, andar pelo grid, pela faixa quadriculada e pelo pit lane. Durante o restante do ano, essas áreas estão livres para caminhada (porque fica praticamente na orla da praia e junto ao porto da cidade). Alguns trechos também estão liberados para a circulação de automóveis. Há também espaços destinados a estacionamento, porque há empresas por ali.
Não vi indícios de arquibancada, nem mesmo na área bloqueada. Parece mesmo que o circuito fica “desmontado” quando não está na época do GP.
Chega de conversa e vamos a algumas fotos para vocês também conhecerem melhor a pista: 
(A pista e, ao fundo, a praia Las Arenas)
(“Proibido cachorros soltos”. Vai ajudar quando o Bruno Senna correr por aqui…)
(Talvez alguma colisão seja caso de polícia…)
(A Marina Real, ao lado do circuito)
(Área de largada dos boxes)
(Área para reabastecimento e troca de pneus)
(Durante o restante do ano, tem circulação livre de automóveis. Veja o ponto de ônibus do outro lado da rua, mais à esquerda)
(Área fechada, que é aquela quase no formato de hairpin. Coloquei a mão num buraco da grade para fotografar)
(Calçada improvisada)
(De onde o “pole” larga)
(Sala de coletiva)
(A pista contorna à esquerda)
(Tentando ver uma área proibida. Na direção da bandeira vermelha, um pouco mais abaixo, está escrito “MSC”. Será que foi uma parte da marina comprada pelo M. Schumacher? rs)
(BMW Oracle Racing)
(A pista)
(Mais da pista)
E, ainda em tempo: Feliz 2009! (O ano ainda não começou mesmo… A corrida da Austrália ainda não ocorreu. 
)
Nossa que chique!
Só não entendi uma coisa, se a pista é nas ruas de Valencia como é que pode ter espaços fechados? Ali não é rua?
Ah por favor avisem a Gil que eu ja publiquei a sequencia do texto sobre o dia em que a musica morreu.
Faaaala, Groo!
São áreas na orla, mas que parecem fazer parte do porto. Imagine uma rua à beira-mar, que colocassem grade dos dois lados. E pense numa orla bem irregular, não são aquelas avenidonas (que geralmente se chamam Beira Mar mesmo), como é comum no Brasil. Você pode ter uma idéia (porque me parece que a imagem está antiga), vendo no Google Maps (http://maps.google.com.br/maps?hl=pt-BR&tab=wl). Pesquise o endereço “bmw oracle racing valencia spain” e coloque o antepenúltimo ou penúltimo nível de zoom (depois dá para brincar no nível mais alto de zoom e navegar como se estivesse andando, quando vc identificar as ruas que digo a seguir). A Calle del Doctor Juan Jose Domine, a Calle del Doctor Marcos Sopena e a Plaza de la Aduana são as áreas em que eu andei e tirei a maioria das fotos. Tem mais algumas ao norte, à direita da Plaza de la Aduana (que é a região dos boxes e depois daquela ponte que há no circuito). A área bloqueada fica à esquerda, seguindo a Calle del Doctor Juan Jose Domine. É o trecho mais à esquerda e ao sul também. Para mim, mesmo conhecendo, também ficou um pouco difícil de acompanhar pelo mapa, pois não dá para seguir a pintura no chão (não identifiquei claramente pelas fotos do satélite). Mas lá, in loco mesmo, dá para entender tudo direito porque a pintura ainda está “viva”.
Have fun!
Abs,
Pit
Obs.: Recado dado à Gil.
Eu também concordo com você, ao contrário dos brasileiros festeiros que adoram um goró dizer que o ano só começa depois do carnaval, para mim só depois da F1. Pois aí minha vida rotineira de 15 anos acompanhando o ‘circo’ entra nos eixos: acordar de madrugada ou de manhã cedinho no final de semana, ligar o notebook, ligar o rádio, tirar o som da TV, não mover um centímetro do sofá até a transmissão acabar. E depois vai para net, procura notícias, entra nos blogs e espera pela próxima corrida. O único problema é que o ano não termina com a última corrida, ele se arrasta de forma bem vagorosa até o primeiro GP do outro ano. OH! Sofrimento!
Pessoal, em mais um vídeo curioso postado pelo Motorizado (www.motorizado.wordpress.com), Giancarlo Fisichella faz comercial para uma bebida de baixo teor alcoólico e é aclamado como CAMPEÃO DA FÓRMULA 1 no site oficial da empresa. Confira!
Realmente é uma bela vista.
O traçado proporciona corridas bem chatinhas, mas vendo assim é bem legal!
Como disso o Groo, tá chique mesmo hein…
Hello Girls! Acho que vcs receberam um selo pelo blog…
http://analisef1.blogspot.com/2009/02/premiado-e-premiando-ii.html
Abs!
Muito legal essas fotos e fico impressionado com a limpeza e zelo do local.O brasileiro tem que dá mais valor ao que é nosso.
[...] Clique aqui para ver algumas fotos e um pouquinho sobre essa pista. [...]