Que susto, Kova!
Enviado em 27 de Abril de 2008
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Como a Gil comentou antes, o acidente de Heikki Kovalainen foi o ponto alto - e assustador - da etapa espanhola da temporada 2008. Mais uma vez, senti aquele aperto no coração que só passa na hora em que vem a notícia definitiva de que o piloto passa bem (lembrei do Kubica, no ano passado, outro susto enorme). Ao que tudo indica, apesar da violência do choque, Kovalainen deve voltar à pista normalmente na Turquia.

O comunicado oficial da equipe Vodafone McLaren Mercedes, escrito por Ron Dennis, diz o seguinte:
“Lewis pilotou muito bem e obteve o terceiro lugar hoje - mas, por razões óbvias, a nossa preocupação principal durante a corrida era Heikki. Eu estou, assim, extremamente feliz de poder noticiar que ele está bem. Heikki foi levado de helicóptero para o Hospital Geral de Catalunya, em Sant Cugat del Valles, para check-ups de precaução, e irá permanecer em observação esta noite. Contudo, ele não tem nenhum osso quebrado, e tomografias realizadas no hospital confirmaram que ele não tem nenhuma lesão na cabeça, e a equipe está otimista em relação a uma total recuperação nos próximos dias. Dependendo dos resultados dos exames médicos da FIA, esperamos que ele esteja em condições de competir no Grande Prêmio da Turquia. Ainda não sabemos a causa, ou causas, do acidente. Nossos dados mostram evidências de uma súbita deflação do pneu imediatamente antes do acidente, mas ainda é muito cedo para identificar o que provocou tal deflação, mas é provável que tenha sido uma falha da roda. O impacto foi relativamente pesado, mas os dispositivos de segurança do nosso carro, projetados de acordo com os regulamentos de segurança da FIA, protegeram nosso piloto da forma que deveriam. Da mesma forma, eu gostaria de agradecer à Equipe Médica da FIA, cujo trabalho foi rápido e eficiente, e finalmente, aos fiscais de pista espanhóis, que também fizeram um excelente trabalho”.
Sinceramente, não achei o atendimento tão rápido assim - aquele guindaste demorou minutos pra tirar o carro de debaixo da barreira de pneus, e era óbvio que só a força humana não dava conta de mexer a McLaren. Depois descem o pau em Interlagos… Mas o importante é que o finlandês passa bem e que, cada vez mais, percebemos que as medidas de segurança na construção dos carros da F1 preservam a vida e a integridade física dos pilotos.
As F1 Girls desejam ao simpático Heikki uma recuperação rápida e esperam vê-lo no grid na Turquia!
Felizmente ele está bem.
E o equipamento realmente ajuda muito, mas fato também que a pista ajuda. Acidentes em circuitos mais antiquados, como o que vitimou Senna em Ímola, é que complicam, mesmo com todo o equipamento do piloto e do carro, afinal, com o Kovalainen isso ocorreu com uma boa área de brita antes de colidir com uma relativamente segura barreira de pneus… e se fosse num dos circuitos mais novos, era capaz de ter mais uns segundos de brita/grama/areia antes de colidir com qualquer coisa.
Também não gostei da atuação da equipe de resgate. Os comissários chamavam o reboque frenéticos e o enrolo foi geral. O piloto ficou lá embaixo por muito tempo. E se estivesse pegando fogo, por exemplo? Não foi por acaso que a FOM desviou as imagens.
Que bom que Heikki está bem!
Mais um acidente feio em que o piloto sai praticamente ileso.
Mas um item de segurança que o ajudou muito foi a nova altura do cockpit. Isso protegeu a cabeça do Heikki no impacto com a barreira de pneus. E concordo com a crítica à demora do socorro. Se fosse em Interlagos, estaríamos proibidos de ver F1 até pela TV…
Também não achei o resgate rápido não e acho que o Ron Dennis também não deve pensar o que escreveu. Essa batida me fez lembrar a do Senna, mas por sorte o final foi outro. Mudando de assunto, quero agradecer a visita das girls ao meu blog e dizer que o Federer ganhou o ATP de Estoril no final de semana retrasado. Foi o único título dele no ano. O blog de vocês também é ótimo e acho que é o único sobre Fórmula-1 feito por mulheres.