Sobre a absolvição de Hamilton

E Lewis Hamilton foi inocentado como causador do acidente entre Webber e Vettel no Japão. A decisão saiu na manhã desta sexta-feira no Brasil. Os comissários em Xangai também resolveram aliviar a barra do piloto da Toro Rosso e Vettel não perderá mais as 10 posições no grid de largada como ficara decidido após o GP em Fuji domingo passado. Correndo o risco de ser chamada de tendenciosa porque já declarei que tô torcendo pelo inglês, divido aqui minha opinião de que já vi o piloto que está na frente do pelotão, ou seja, logo atrás do Safety Car, fazer aquilo e outras coisas sem nunca terem sido sequer questionado do porquê de fazê-lo, então, não via para quê iriam punir o líder do campeonato.

Em alguns casos o próprio piloto que fazia a manobra levava a pior (já diria o heptacampeão do mundo ao lembrar da corrida em Mônaco quando foi atingido pelo Montoya). Parecia mais coisa daquelas notícias que apimentam a semana de um Grande Prêmio. E não acho que isso tenha sido um presente do povo da China para o piloto da McLaren. Mas o fato é que carros de Fórmula 1 (e muitas outras coisas) não se desmaterializam. E, como no trânsito, é preciso ter atenção no carro que está à frente.

Sobre os treinos livres

O assunto acima, aliás, foi o que me deu o pouco de forças para lutar contra o sono e tentar assistir aos treinos livres desta quinta/sexta. Mas depois de uma semana adoentada, eu só consegui acompanhar as voltas rápidas que deram a Kimi Raikkonen o primeiro lugar nas duas sessões. Curiosamente, Alonso, Massa e Hamilton também repetiram suas posições sendo, respectivamente, 2º, 3º e 4º. O melhor tempo do dia foi 1min36seg613. A previsão é de chuva pro treino de classificação e para a corrida.

É aguardar e ver (se o sono deixar) o que acontece mais tarde.