F1 Girls

Há 25 anos no calendário da Fórmula 1, o GP da Hungria disputado neste domingo não teve a mesma emoção em termos de ultrapassagens como a primeira edição mas nem por isso passou em brancas nuvens no quesito de lances inesquecíveis. E nem foram na largada, que notabilizou-se pelo ganho de posições de Barrichello (subiu de 12º para 9º), de Alonso (conquistou a vice-liderança) e de Kobayashi (de 23º para 16º). Massa, Schumacher e Button não tiveram o que comemorar quando as luzes se apagaram. O brasileiro permaneceu no 4º lugar, o alemão caiu uma posição e o inglês, quatro.

Na volta 16, a corrida mudou de cenário com a entrada do Safety Car. O ocorrido serviu para levar lambanças aos boxes de novo. Pior para Kubica, Sutil e Rosberg. O polonês já havia feito sua troca de pneus quando foi liberado antes de a Renault perceber a Force India de Sutil se aproximando. Resultado: os dois bateram. O primeiro ainda conseguiu seguir na prova por algumas voltas mais, porém Sutil abandonou depois do enrosco.

Já Rosberg deu tchau para a prova em Hungaroring quando uma das rodas de sua Mercedes se soltou e por pouco não atingia mecânicos de outras equipes preparados para os pit stops naquela hora. Felipe Massa também não se deu bem com a parada. Ainda no pitlane foi ultrapassado e perdeu sua posição para Lewis Hamilton. Sorte do brasileiro que oito voltas depois o inglês abandonou a prova com problema em sua McLaren e entregava ali a liderança do campeonato.

Com os comissários mais rápidos em dar punição aos pilotos, Vettel acabou se dando mal por ter colocado uma distância maior que 10 carros em relação ao Safety Car (!!!). Na volta 32, o alemão precisou fazer um drive through. Ciente de que sua chance de brigar pela vitória estariam sendo jogadas fora ali, o alemão não escondeu sua revolta e seu descontentamento. Tirou as mãos do volante e gesticulou para a direção de prova e comissários como se não aceitasse a penalidade. Por causa disso, o astro da Red Bull segue sob investigação e deverá sofrer alguma punição neste período pós-corrida.

Melhor para Mark Webber, que assumiu a ponta do Grande Prêmio da Hungria, e não foi mais ameaçado. Mais que isso: o alemão só fez seu pit stop obrigatório na volta 43 para trocar os pneus.  Rubens Barrichello foi além e só parou nos boxes na volta 56!

Rubinho acabou perdendo sua ótima posição na pista (era 5º), mas protagonizou as últimas emoções da prova ao retornar à pista em  11º e duelar contra Michael Schumacher pela 10ª colocação. Mais rápido e bastante determinado, o brasileiro encarou as manobras do alemão e se safou de uma espremida no muro que Schumacher lhe deu na reta dos boxes. Barrichello ultrapassou o desafeto dos tempos de Ferrari na volta 66, tirando do alemão a possibilidade de marcar pontos na Hungria. O episódio gerou uma troca de farpas após a prova e aplausos do fã do automobilismo que gosta de ver as coisas decididas na pista.

Os demais brasileiros terminaram no final do pelotão, com Bruno Senna em 17º e Lucas di Grassi em 18º.

Confira abaixo a classificação final da prova:

1 – Mark Webber

2 – Fernando Alonso

3 – Sebastian Vettel, dono da melhor volta com 1min22seg362

4 – Felipe Massa

5 – Vitaly Petrov

6 – Nico Hulkenberg

7 – Pedro de La Rosa

8 – Jenson Button

9 – Kamui Kobayashi

10 – Rubens Barrichello

11 – Michael Schumacher

12 – Sebastien Buemi

13 – Vitantonio Liuzzi

14 – Heikki Kovalainen

15 – Jarno Trulli

16 – Timo Glock

17 – Bruno Senna

18 – Lucas di Grassi

19 – Sakon Yamamoto

Abandonaram:

20 – Lewis Hamilton

21 – Robert Kubica

22 – Nico Rosberg

23 – Adrian Sutil

24 – Jaime Alguersuari

O resultado deixou Mark Webber como novo líder do campeonato, com 161 pontos; Lewis Hamilton segue com 157, Sebastian Vettel com 151 e Jenson Button tem 147. A briga pelo título do Mundial de Construtores tem a Red Bull com 312 pontos, a McLaren com 304 e a Ferrari com 238.

A Fórmula 1 volta no dia 29 de agosto, com o GP da Bélgica.

Uma semana depois de conseguir a pole no polêmico GP da Alemanha, Vettel volta a conquistar o primeiro lugar no grid e largará na frente no GP da Hungria amanhã. O alemão da Red Bull pulverizou o antigo recorde da pista (1min19seg071, que era de Schumacher desde 2004) e deixou para trás seu principal concorrente ao posto de número 1 na pista hoje em Hungaroring: seu próprio companheiro de equipe. Webber havia sido o mais rápido no Q2 e Vettel no Q1. Na hora que realmente mais importava, a estrela da escuderia se saiu melhor com o tempo de 1min18seg773.

A segunda fila é toda da Ferrari com a pior configuração para os fãs de Felipe Massa. O brasileiro não conseguiu superar Fernando Alonso e os dois largam na 4ª e na 3ª colocações respectivamente. O atual líder do campeonato empurrou sua McLaren até o quinto lugar, o que já foi uma proeza se for levada em conta a posição de largada do outro carro da equipe de Woking. Button é apenas o 11º do grid.

Time que vive situação parecida é a Mercedes. Enquanto Rosberg é o sexto, Michael Schumacher também ficou no Q2 e é o 14º. Rubens Barrichello voltou a fazer um bom treino, mas desta vez vai largar da 12ª colocação graças a um erro que o fez perder décimos preciosos. Já a outra Williams, de Nico Hulkenberg, é o 10º do grid.

A Renault comemora o bom desempenho de seus dois carros na Hungria com o 7º e o 8º lugares de Petrov e de Kubica, respectivamente. É a primeira vez que o polonês larga atrás do russo. Além de Petrov, quem deve comemorar bastante hoje é o espanhol Pedro de La Rosa. O veterno é o nono, igualando sua melhor posição de largada na BMW Sauber em 2010 no GP da Inglaterra.

Bruno Senna e Lucas di Grassi tiveram mais um treino típico e vão larga do 22º e 23º respectivamente.

Confira o grid completo com os respectivos tempos dos pilotos (atualizado):

1 – Sebastian Vettel: 1min18seg773

2 – Mark Webber: 1min19seg184

3 – Fernando Alonso: 1min19seg987

4 – Felipe Massa: 1min20seg331

5 – Lewis Hamilton: 1min20seg499

6 – Nico Rosberg: 1min21seg082

7 – Vitaly Petrov: 1min21seg229

8 – Robert Kubica: 1min21seg328

9 – Pedro de la Rosa: 1min21seg411

10 – Nico Hulkenberg: 1min21seg710

11 – Jenson Button: 1min21seg292

12 – Rubens Barrichello: 1min21seg331

13 – Adrian Sutil: 1min21seg517

14 – Michael Schumacher: 1min21seg630

15 – Sebastien Buemi: 1min21seg897

16 – Vitantonio Liuzzi: 1min21seg927

17 – Jaime Alguersuari: 1min21seg998

18 – Timo Glock: 1min24seg050

19 – Heikki Kovalainen: 1min24seg120

20 – Jarno Trulli: 1min24seg199

21 – Lucas di Grassi: 1min25seg118

22 – Bruno Senna: 1min26seg391

23 – Kamui Kobayashi: 1min22seg222 (punido)

24 – Sakon Yamamoto: 1min26seg453